大明分封到地方上的藩王雖能享受榮華富貴，但基本沒有繼承王位的機會，所以這些藩王對于改朝換代的看法，跟紫禁城里的崇禎皇帝還是有很大的差異。
對崇禎來說，改朝換代意味著朱家丟了天下，他也不再是統治天下的君王，將這形容為天塌了也不為過。而對于沒有什么實權，一輩子只能待在封地的藩王來說，卻無異于打破了囚禁自己的牢籠。他們從此不用再受皇室規則約束，不用再對著可笑的圣旨行大禮，他們可以離開自己的封地，可以與選擇不一樣的人生，去實現很多以前不敢去想的事情。
當然了，在此之前，藩王們必須得先處理好一件事，那就是與海漢的關系。如果得不到海漢的支持，甚至成了海漢的敵人，那他們以后的日子很可能還不如以前當藩王的時候好過。
是明智地成為海漢的擁躉，還是擁兵自重與海漢對坑，藩王們當然都有選擇的自由。而真正的聰明人早在大明形勢不妙的時候，就已經開始與海漢暗通款曲了。而且那時候藩王手上有更多的談判資本，所以派到三亞的代表甚至還能得到陶東來的親自接見，這也是陶弘方知曉相關內幕的原因。
雖然當時尚在念書的陶弘方還不太明白朱家藩王派人來三亞的目的，但后來隨著見識增多，他慢慢也就能理解這些人打的是什么算盤了。
有的人想要取代崇禎，主動充當海漢接管大明天下的傀儡。有的人想依附海漢，就算保不住藩王的封號，也要保住自己家族的財富和在地方上的特殊地位。
當然了，也會有自視甚高的野心家，希望借著天下局勢變化的機會與海漢合作，為自己爭取到比藩王更好的待遇，比如成為海漢平定天下的功臣。這些人之所以認為自己能有這樣的資格，是因為在此之前大明已經有了一個不是藩王卻勝似藩王的成功范例。
陶弘方清楚地記得父親曾在私下對自己說過，大明有很多人都憎恨許心素，但原因并不完全是因為許心素出賣了大明的利益，而是因為這些人沒法讓自己也變成許心素。
換句話說，如果能像許心素一樣在地方上權勢熏天，甚至視皇權圣旨如無物，那恐怕很多人都會爭相與海漢合作。哪怕這其中的有些人是血統純正的朱家后裔，也還是會有壓制不住的野心想要實現。
但當時海漢的影響力僅局限于南部沿海地區，而對于大明藩王們所在的北方地區就力有未逮了，也不太可能在這些地方扶持出一個類似于許心素這樣的地方割據勢力。不過通過這些暗中往來，海漢也由此掌握了一些特殊的資源，將會有助于今后接收原屬大明的統治區。
陶弘方道：“如今大明只剩了京畿附近的地區還有象征性的統治權，這些分封在外的藩王，如果不想被趕回去跟崇禎擠在一片屋檐下過日子，那就得想辦法自謀出路了。但留給他們的選擇著實不多了，如果不主動謀求與我國合作，那就只能等著慢慢變成鄉下土財主了。”
白樂童道：“說到這個話題，那也必須要夸一夸我國的宣傳手段了。據我所知的情況，像海漢時報這樣的官方報紙，銷售范圍早就不局限于我國的統治區了，在大明也有相當數量的訂閱者，而這其中又有大部分都是有權有勢的社會上層人物。報紙上刊登的各種消息，有很多藩王也能看到的。兩相對比之下，自然會慢慢明白我國的強大之處，時間一長就不免會動了各種心思。”
海漢能給的，紫禁城里的崇禎皇帝給不了。人心很復雜，但道理就是這么簡單。朱家的王爺們主動找上門尋求合作，也算是大勢所趨，人心所向，水到渠成之事。
不過那兩名軍官到底是護送哪位朱家成員南下，幾個年輕人沒有更多的信息，當然是猜不出來的。而他們顧及自己身份，也不可能再追出去調查此事，當下只能作為茶余飯后的話題閑聊一番。
當夜無話。翌日一早，眾人連早飯都沒吃，簡單洗漱之后，便離開招待所往東去了。
他們早就在各種報道中聽聞過舟山定海港的繁榮景象，如今有幸在這里短暫停留，自然是要抓緊時間去見識一下。
到了小竹山附近，果然這里早早便有不少馬車和人力車在等著攬客。這地方正處于定海港中端，將整個港灣一分為二，正好成了軍事基地和商貿港口的分界線。這些民間車輛不能進入軍事基地，所以便候在小竹山這里攬客。從軍事基地外出的軍人多半都是去商業區消費，所以會在這里叫車代步的人著實不少。
雇車這種事當然不用陶弘方他們親自去做，自有隨從人員趕在前面迅速安排妥當，然后一行人便分乘四輛馬車前往定海港的商貿區。
如果從地形上來作一個橫向比較，定海港商貿區的海岸線長度其實與三亞勝利港相差無幾，不過縱深的空間卻是定海港略勝一籌，因此可供開發的面積其實要較勝利港城區更大一些。
而石迪文也的確沒有浪費這塊風水寶地，二十多年的不斷經營建設，讓這里成功晉升為整個東海地區最為繁榮的港口。
年輕官員們讓雇傭的馬車先順著港區碼頭跑了一趟，毫不意外地發現這里的港口建設規模的確可與勝利港比肩。而且碼頭附近的倉庫商棧林立，屋頂上隨處可見頗有海漢特色的巨型廣告招牌，讓進出港的船只在很遠的海面上就能注意到上面的內容。
而進出港的各式船只也是五花八門，他們在馬車上隨便看看，便已經辨識出多個國家的船只，其中也不乏來自歐洲的蓋倫船、福祿特帆船。眼尖的寧子敬甚至發現了一個懸掛荷蘭東印度公司VOC標志旗的商棧，看來西方商人也非常重視這個區域貿易中心的影響力。