石迪文問道：“我國過去也曾發行過鐵路債券，你們當中有誰對此做過研究嗎？”
見眾人沉默不語，石迪文倒也沒有覺得奇怪，畢竟鐵路債券這東西在市面上不常見，這些年輕人也未必有機會接觸。
他繼續說道：“如果單單只是比較經濟收益，那可能鐵路債券的確比不了大宗貿易獲利豐厚，至少明面上的情況是這樣。但你們要知道，愿意掏腰包大筆購入鐵路債券的有錢人，所看中的往往也不只是債券本身的收益，還有其穩定可靠的特性。”
眾所周知，利潤豐厚的貿易大致有兩類，一類是跨國跨地區的商品販運，憑借其在原產地之外的稀缺性來獲得高收益，如來自西方的商人將大明特產的瓷器絲綢等商品運到歐洲販賣，就是屬于此類貿易。
這類貿易雖然收益不錯，但因為要跨地區長途販運，其經營風險也不容忽視，生產、采購、運輸、交接、結算，各個環節都可能會出現不可預知的風險，對于商家的實力也有著較高的要求。
另一類則是通過壟斷方式來經營的特種商品，如鹽、鐵、煙草等等，這類商品往往是生活乃至生存的必需品，普通商人很難獲得其經營權。即便極少數能拿到特許經營權的商家，也同樣得面對販售過程中的各種風險。
但即便是有豐厚的收益，大商家所掌握的資金也不可能全都投入到經營活動中，必定會留有一部分錢財作為流動資金。而如何利用手頭富余的資金來生財，對大商家來說也是需要仔細考量的問題。
過去有錢人要么在家中屯集大量現銀，或是通過錢莊等方式放貸獲利。但在地窖里屯銀冬瓜毫無收益，放貸又得面對可能無法收回資金的風險。
海漢銀行出現后，大商家發現將資金存入銀行保管還能獲得利息收入，雖然不多但勝在安全穩定，而且也便于進行貿易活動的結算。而由官方和海漢銀行聯合發行的工程債券，也很快就成為了另一種投資方式。
海漢早年在修建昌化至儋州的鐵路時，便已通過海漢銀行在國內發行了總值數百萬元的鐵路債券，因為其收益比存款更高，所以在當時就取得了不錯的融資效果。有錢人很樂意將手頭的富余資金換成收益穩定的鐵路債券，必要時也可將債券提前出售換成現金。
“對于有錢人來說，購買這種由官方發行的工程債券，是一種省事省心的理財方式。不用操心經營過程，也不必擔心回本問題，就能讓手里的閑錢資金產生穩定的收益，天底下也很難找到比這更穩妥的路子了。”
石迪文說到這里，又再次拿起茶杯潤了潤喉嚨，接著說道：“當然了，除了經濟上的收益之外，這也是一個贏得官方認可的途徑。有錢人想要證明自己對新朝的忠誠和服從，拿錢出來投資這類耗資巨大的基建工程就是很好的表現方式。”
海漢對大明的取而代之，雖然在大部分地區是以和平的方式在進行交接，但富裕的士紳階層可不會完全放心，很多人都在想方設法地走上層路線，以求在改朝換代的亂世中保全自家的榮華富貴。
但想要贏得新統治者的信任又豈是這么容易的事情，就算是想給新上任的海漢官員送禮，往往都不得其門而入。
而出資參與官方主持的基建工程就沒有什么門檻了，并且購買工程債券并不是單純的出血，反而還能從中獲得一定的收益，同時又能得到與海漢高官接觸的機會，對有錢人來說又何樂而不為呢？
陶弘方道：“聽起來的確是個不錯的手段，那石伯父有否調查本地士紳的意愿？”
石迪文點點頭道：“調查工作是肯定要做的。我已經會晤了不少人，向他們詢問發行鐵路債券的看法，絕大多數人都很樂于參與進來。目前我已向執委會提交了相關的申請，就等著三亞那邊批復了。”
陶弘方接著問道：“那想必遷都計劃之中，類似杭寧鐵路這樣規模的大工程也不止這一個吧？石伯父是打算都用發行債券的方式來籌集工程所需的資金嗎？”
石迪文道：“光是杭州和寧波之間的陸上通道，目前已經策劃了兩條路線，一是鐵路，二是官道。官道的工程規模相對要小一些，主要是對大明時期的官道進行改擴建。此外我還計劃在杭州灣北側也興建一條通往海岸的陸上通道，將杭州府、嘉興府、松江府串連起來，把長江入海口也納入到未來京城的轄區內。”
眾人聽得悠然神往，他們都是在海南島長大的一代人，從小耳濡目染之下，自然明白便捷的交通對發展地方經濟所能起到的巨大作用。若是石迪文的構想能夠實現，那么在杭州灣的南北兩岸都會擁有交通便捷的陸上通道，將這片區域的多個州府串連起來。
以這片區域所擁有的人口和經濟基礎，如果能讓交通條件大幅改善，那么復制出海南島現有的繁榮狀況也不是不可能。
便聽石迪文繼續說道：“待灣區發展到一定規模之后，我們還可以逐步將灣區以北的太湖周邊和長江流域地區也吸納進來。蘇州、揚州、南京，這些地方的基礎也相當不錯，要人有人，要錢有錢，完全可以和灣區同步發展，讓這個區域成為我國未來最繁榮的一片地區！”
石迪文的構想當然不是空穴來風，他在穿越前雖然是在北美洲生活，但對于長三角地區的發展狀況也不陌生。既然這片地區在明末就擁有極佳的客觀條件，不僅是物產豐富的魚米之鄉，更是這個時代的商貿發達地區，那完全可以利用海漢的開發能力，將這里建設成十七世紀的世界中心。
而他的這些構想，對于執委會來說當然也并不陌生。遷都計劃能夠順利贏得執委會的支持，這一部分內容也是重要原因之一。