無名小說網 > 大國軍艦 > 第三百一十二章 用完字母表的轟炸機
  當天晚上。

  T-10K的兩架原型機,被推進了庫房。可能在很長一段時間里,這兩架原型機,都需要靜靜地待在這里了,畢竟,蘇-27的生產還沒有開始,瓦良格號還沒有被弄回來,所以,這兩架飛機,暫時還無法派上用場。

  但是,它們的命運已經改變了,不會像是在尼特卡基地哪里,日曬風吹,最終變成廢鐵,它們將會成為中國海軍艦載固定翼航空兵的希望!

  無數人站在了這兩架飛機的前面,暢想未來。

  “這次,從安東諾夫設計局那里,我們挖了一批人回來,除了飛行員,還有設計師。”秦濤開口說起來了這些人的安排:“他們目前的編制,是我們空中運輸公司的職工,但是,要是將他們直接留在這里的話,那就太浪費了。”

  秦濤不在意給這些人開工資,讓這些人安家落戶,但是畢竟,這些人都是技術專家,在這里保養飛機啥的,有些浪費。

  “是啊,他們留在這里,是有些浪費,不過,咱們老區飛機廠那邊,目前只是在論證大飛機項目而已,還沒有正式上馬,畢竟,國家的資金還不足以維持太多的航空項目。”

  現在,空軍和海軍的手里已經有了伊爾-76和伊爾-78,那叫一個爽,他們當然想要擁有更多的類似飛機了,但是,想要讓國內全新研制,暫時還不能上馬。

  “目前,咱們手頭只能進行一些老項目的改進。”武勝利繼續說道:“比如說,咱們對伊爾-76上使用的發動機,非常滿意,如果這種發動機能換到咱們的轟六上,就可以讓轟六的性能獲得巨大的提升。”

  雖然轟六的原型是圖-16,屬于圖波列夫設計局的產品,不過,這些搞大飛機的人,都是能觸類旁通的,現在,先幫忙研制一下轟六的改型,也是可以的。

  伊爾-76上使用的D-30K發動機,雖然是老毛子的第一代大涵道比渦扇發動機,那也比轟六上面安裝的渦噴-8發動機性能強悍不少,油耗降低了百分之三十,硬生生地將轟六的航程從六千公里提升到九千公里,這樣一款戰術轟炸機就變成了戰略轟炸機!

  甚至,因為D-30K發動機的推力太大,到了轟六上,還不能油門全開,降低了推力,還提升了壽命。

  這種改裝是完全合適的。

  “好,那請上級相關部門幫忙協調一下,我也和老毛子們介紹一下,他們要是愿意的話,我就帶他們過去。”

  人是秦濤給請過來的,當然也要由秦濤給安排妥當。

  “吆,這么多人啊,我來晚了。”就在這時,后面響起了一個聲音。

  “林老?這什么風把您給吹來了?”秦濤有些詫異地看向了林老和其他的空軍領導,這T-10K,是海軍用的啊。

  “哼,今天上午,我就聽到頭頂上有大飛機飛過,抬頭一看,我的乖乖,六個發動機,打聽了之后,我就過來了。”林老笑呵呵的向秦濤說道。

  秦濤無奈的撓頭:“那個,林老,我們的安-225,是從二毛那邊飛回來的,好像不經過首都吧?”

  “當然不經過首都,我說了我是從首都那邊過來的嗎?”林老笑呵呵的看向秦濤:“你小子,真有錢啊!一億美元,買了這么一架大飛機!”

  安-225就停在外面,林老進來之前,已經繞著那架飛機轉一大圈了。

  “看上了?看上了,一億美元,你們買走,這活動經費,油費啥的,我都不要。”秦濤很大度。

  林老搖頭:“空軍哪里有這資金,真有這錢,多買兩架蘇-27不好嗎?對了,我聽說,你給咱們出了個讓老毛子肯賣生產線的主意?”

  “嗯。”秦濤點頭,都說好事不出門,壞事傳千里,自己這好事,怎么也傳得這么快?

  “咱們國家國土廣闊,需要大航程的重型制空戰斗機,咱們空軍和海軍,都需要蘇-27,尤其是海軍,配合伊爾-78空中加油機,可以獲得三四千公里的巡邏半徑,以后,還可以有雙座的戰斗轟炸型,所以,咱們必須要能自主生產才行,絕對不能全靠采購。”秦濤說道:“老毛子不賣,咱們就得想辦法,讓他們主動求著咱們買。”

  林老點點頭:“你說得對!”

  “在紅色帝國崩塌之前,米高揚設計局的米格-29,已經賣到了很多國家,還在阿三那邊設立了生產線,但是,91年那場戰爭,讓米格-29的名聲臭了,這種飛機腿短的毛病又非常突出,所以,米格-29賣不出去了。相反,蘇霍伊設計局的蘇-27獲得出口許可之后,展示出來了不錯的市場前景。”秦濤認真分析起來:“咱們現在,去米高揚設計局的話,那邊的人,肯定會興高采烈的答應咱們的任何要求的。”

  風水輪流轉啊。

  在以前,很少有人聽到蘇霍伊設計局如何如何,這個設計局似乎是沒有任何的名聲,完全被米高揚設計局蓋住了光芒。

  遠東戰場上,米格走廊聞名全世界,冷戰的高峰時期,米格-25這款戰機,在三萬米高空中以三倍音速飛過,更是讓無數的航空專家為之側目。米格-29更是成為了三代機中的佼佼者。

  誰會想到,紅色帝國崩塌之后,米高揚設計局就日落西山了呢?最后,因為給下屬開不出來工資,甚至總師還羞憤自殺?

  在紅色帝國時代,出口什么戰機,他們都無所謂,但是,現在就不同了,各個設計局都是自負盈虧的,如果飛機賣不出去,那他們就得喝西北風。

  現在的老毛子,是拿捏住了中國空軍,認為蘇-27是唯一的選擇,只要投向米格-29的懷抱,蘇霍伊那邊就該著急了!

  “秦總,你說得太對了。”林老開口說道:“所以,我們想要請您去米高揚設計局那邊跑一趟。”

  “啥?又是我?”

  “是啊,能者多勞嘛。”

  “難道不是能者多得嗎?我有什么好處?”

  “好處?你們空中運輸公司要飛哪條航線,咱們空軍秒批!”

  “好吧。不過,我得先把國內的事情安排好了之后再去。”

  林老點頭,這件事就這么商量妥當了,他繞著飛機,轉了一圈,然后說道:“這三翼面布局,看起來是真霸氣,對了,聽說為了這兩架飛機,你們把尼特卡基地給放了把火?”

  秦濤臉色一變:“林老,紅口白牙,可不能亂說話。天干氣燥,一個煙頭都可能引發火災,那邊著火,和我有什么關系?就像是大興安嶺那一場火,都說是費翔唱歌引起來的,我現在,比費翔還冤枉呢。”

  林老哈哈大笑。

  第二天,停機坪。

  “安-24?真沒有想到,在這里還能見到這么古老的飛機!”科瓦爾斯基有些感慨地說道。

  這是一架小型的運輸機改裝出來的客機,上單翼,兩側有一個渦輪螺旋槳發動機,機身小巧,造型普通。

  “您可以這么說,這是我們國內生產的運七。”秦濤說道:“我們即將乘坐這架飛機,去國內的航空企業考察一下。各位,跟隨我一起上來吧!”

  于是,科瓦爾斯基,以及他帶來的四十多名技術人員,走進了機艙。

  這種小飛機,內部空間自然也很狹小,不過,好處就是隨時能從兩邊的舷窗向外面張望。

  兩邊的螺旋槳開始旋轉起來了。

  “不對,這架飛機的噪音,怎么這么小?我以前坐過安-24,在機艙里,需要扯著嗓子大喊才行。”科瓦爾斯基突然發現了什么,向秦濤說道。

  安東諾夫設計局的產品,他幾乎都坐過,印象也很深刻。

  “因為這款飛機進行了大量的改進,比如說,外面噪音最大的發動機,用的已經是加拿大進口的了,包括螺旋槳,都是低噪音的。”秦濤說道:“經過改進,老產品也能煥發出來新的活力。您說呢?”

  到現在為止,秦濤也沒有說這次行程的目的,他怕說了之后,這些人就興趣全無了,所以,還是先瞞著,帶他們過去再說。

  這一路上,正好也做一下鋪墊,現在這個機會就不錯。

  聽到秦濤這樣說,科瓦爾斯基點頭:“是的,你們東方,是一個神奇的國度,米格-21這樣落后的飛機,在你們這里,也能通過不斷的改進而挖掘潛力,據說,你們還有一個叫做超七的大改計劃,改成了兩肋進氣,性能大幅度提升。”

  超七的項目,雖然老巴已經放棄了,但是屠老沒放棄,跑去米高揚設計局那邊,聯絡了很久,所以,在老毛子的航空界也傳開了。

  在老毛子那里,米格-21就是個過渡,很快就有米格-23這種可變后掠翼的戰斗機了,而在東方,米格-21被發展成了一個系列,不斷的與時俱進。

  超七,更是從機頭進氣改成兩肋進氣,機頭空出來安裝雷達,聲稱要達到F-16百分之七十的作戰能力。

  “那是當然,各種各樣的飛機到了莪們的手里,都會把潛力挖到極致,這次,我們去參觀老區廠,也能讓你們見識這種能力的,用我們這里的話說,叫做老樹逢春。”

  在秦濤的忽悠之下,運七飛過了山川河流,越過了秦嶺,在簸箕形狀的渭河沖擊平原降落了。

  “各位遠道而來,辛苦了,我代表我們老區603所和172廠,歡迎你們的到來。”就在停機坪上,一大批人站在了那里,為首的那個,頭發花白,精神矍鑠。

  鄭老,雖然在航空工業系統里不怎么出名,但是他卻是航空工業的一員老將。

  曾經,他和馬鳳山老前輩一起,參與了轟六的試制,他負責其中最關鍵的總體設計和結構強度計算,要知道,老毛子給的圖-16轟炸機的資料里面,結構強度資料是缺失的,經過這個項目,他把轟六吃透了,之后就搞起來了轟六的改型設計。

  再后來,運七的測繪仿制,飛豹的研制,他都發揮了突出作用,甚至,他還是飛豹的副總設計師。

  現在,聽說秦濤帶了一大批老毛子的技術人員過來,他是無比的興奮,立刻就放下手頭的工作,一起來迎接了。

  站在他后面的,則是新一代的技術人員,三十多歲的周正國和蔣建軍,都在轟六的改型之中,孜孜不倦地研究著。

  秦總來了,帶來了老毛子的設計師!他們也很期待。

  要說技術,祖國的人都不差,在一窮二白的時候,他們能把航空工業建立起來,能力是有的,但是,大部分的工作都是測繪仿制,并沒有自研過大型飛機,所以,老毛子設計師的到來,正好取長補短啊!

  (不知道會不會有讀者罵,怎么總是搞老毛子的技術人員?我們的呢?這是不是在貶低我們自己的科研人員?)

  科瓦爾斯基走下了飛機,中午的陽光有些刺眼,他扭頭到一旁,然后,就驚訝起來了。

  “怎么,這種飛機,你們還在生產?”科瓦爾斯基指著旁邊的一架轟六說道:“圖-16,它已經有四十年的歷史了,早就落伍了!”

  雖然在飛機上做了很多鋪墊,但是,當來到這里之后,科瓦爾斯基面對著老掉牙的飛機,還是無比的感慨。

  雖然在華亭的基地里,這些老毛子們已經見過了那里的幾架海軍的轟六,但是,那些飛機一看就有一定的年代了,可能是十年,二十年之前生產的,這些是很正常的。

  但是這里不同啊,這里是飛機廠!那架閃亮的飛機,還是鋁合金蒙皮,沒有噴漆呢!絕對的新出廠的飛機啊。

  這圖-16,居然還在生產?

  這一刻,在場的眾人有些尷尬,秦濤卻很自信。

  “科瓦爾斯基,我的朋友,你說的那是圖-16,我們現在這款,是轟六!”

  “轟六,不就是圖-16嗎?”

  “當然不是。”秦濤回答得很干脆,他看向了對面的負責人:“鄭老,可以先帶他去那架飛機上看看嗎?”

  “當然可以!”

  這轟六,是圖-16改進過來的,老毛子五十年代的產品,沒什么保密性可言,而且,這些老毛子過來,原本就是打算請他們幫忙改動轟六的,讓他們看看,也是正常的。

  大家伙有些忐忑,但是,秦濤卻很自信。

  如果說最初生產的轟六,的確和圖-16沒什么區別,但是,在漫長的生產過程中,轟六也是在不斷的改進嘛!

  最初的轟炸機,沒有后綴,到了后來,需要做原子彈的載機了,開始第一次改進,取名轟六甲,接著是安裝各種偵查設備的中程轟炸機轟六乙,具備電子戰能力的轟六丙,海軍使用的,可以發射反艦導彈的轟六丁。

  到了轟六丁出現之后,開始逐漸和西方接軌,所以,轟六丁又變成了轟六D,之后,就是各種字母的型號了。

  其中,有很多型號都是在設計中的,并沒有被生產出來,比如說,在七十年代初期,就有了匹配四臺波音707使用的JT3D-3B渦扇發動機的轟-6I轟炸機,其中兩臺安裝在翼根發動機艙,另兩臺吊掛在兩側機翼下方。

  再后來,腦洞就逐漸打開了,有把兩臺斯貝塞進一個發動機艙的布局,還有機翼下面吊裝六臺發動機的方案,要是真搞出來,和安-225有類似之處了。

  到了后世,還有大名鼎鼎的轟六K,轟六J,轟六N等等,航空兵部隊對這款轟炸機非常滿意,以至于打算讓它再發揮五十年的余熱,唯一的擔心,就是字母不夠用。

  所以,還不如原來的天干地支好用,組合起來,那就有六十個編號了,比字母表的數量多了一倍以上。

  現在,鄭老帶著眾人,走向了飛機,老毛子們也在研究著這款飛機,很快就反應過來了:“這架飛機的機頭,沒有透明的領航和轟炸艙?”

  圖-16轟炸機的布局是經典的二戰時期的布局,駕駛艙里面有正副兩名飛行員,后面還有無線電員,機鼻的艙室是透明的,里面坐著領航和轟炸投彈人員,尾炮那邊還有人。

  駕駛這樣一架轟炸機,需要六個人才行,而且,其中四個的彈射座椅還是向下彈射的,如果高度不夠,絕對會死翹翹。

  國內生產的早期轟六,也是這種布局,眼前的這架飛機,機頭已經是鋁合金蒙皮了,看上去熠熠生輝。

  “科瓦爾斯基先生,我已經說過了,這架飛機和你們的不一樣,它是轟六,我們的轟六,機頭那種透明玻璃罩,早就過時了。”

  秦濤說得理直氣壯,鄭老稍稍的有些尷尬。

  沒錯,這架的確沒有,因為這架新出廠的飛機,是轟油六啊!

  轟六改裝的空中加油機,要那個透明罩干嘛?

  不過,他當然也不能說出來,一切都交給秦濤好了。

  “現代的航空科技在飛速發展,以前那種飛到敵人頭頂上去投彈的方式,早就落伍了,我們這款轟炸機的定位,是巡航導彈和反艦導彈的發射載機,所以,它早就不需要透明玻璃罩了,它換裝了先進的電子設備,作戰效能有了脫胎換骨的變化。”

  著分明就是空中加油機啊!

  鄭老皺起來了眉頭,這樣一直忽悠下去好嗎?等到這些老毛子留下來參加工作,很快就會發現這架飛機是加油機的,到時候,老毛子會不會認為己方在撒謊?

  就在這時,一旁的周正國開口了:“秦總說得好,我們這款轟炸機,想要在以后的戰爭中繼續發揮作用,那就要改變職能,當做導彈發射載機!”

  雖然轟六的型號繁多,但是,真正有過實戰經驗的,只有轟六丁,也就是反艦導彈載機,這種轟炸機的機翼下面,掛著肥碩的C601反艦導彈,在海灣里面打起來了襲船戰,戰果還頗豐厚。

  當時,周正國就在考慮轟六的去路了,現在,秦濤這句話,終于印證了他的設想,讓他可以大膽地喊出來了,搞成導彈載機,才是轟六最合適的定位!這樣,轟六還能再服役三十年!

  “沒錯,這種轟炸機,最適合在機翼上掛導彈,如果能增強一下的話,機翼下面可以多設置幾個掛點,提升掛載導彈的能力,就算一邊只有三個掛點,也能掛上六枚遠程導彈,在幾百公里甚至是幾千公里之外,向敵人發動攻擊。”

  秦濤對周正國的回答非常滿意,繼續介紹起來:“這樣一來,機內彈艙也沒有任何作用了,所以,我們把機內彈艙徹底去掉了,變成了油箱,增加了它的載油量,這樣可以提升它的航程。”

  說著,秦濤指了指轟炸機的腹部。

  如果是普通的轟炸機,當然是有內部彈艙的,飛到目標的頭頂上,打開彈艙門,就可以把里面攜帶的炸彈,鋪天蓋地地倒出來了,那場景,絕對很壯觀。

  但是現在,眼前這是轟油六,已經成為了空中加油機,為了提升機內燃料的攜帶量,當然要將彈艙封住改成油箱了。秦濤這一番介紹,倒是陰差陽錯。

  老毛子們點頭。

  “如果在機腹內部設置導彈掛架,那么,導彈的發射會非常的繁瑣,有外部掛架是最簡單的方式,這樣一來,還能增加了載油量。”科瓦爾斯基說道:“就是不知道這架飛機的發動機如何?它用的還是老舊的渦噴發動機嗎?”

  “是的。”秦濤說道:“我們用的還是渦噴-8發動機,油耗很高,如果要是有一款合適的發動機來替換,就能讓它的性能上一個臺階了。”

  “安東諾夫設計局的飛機,用的都是大發動機,不合適,伊爾-76這樣的小家伙,用的發動機正合適。”科瓦爾斯基說道。

  “是的,D-30K發動機應該是最合適的選擇。”另一名工程師也開口了。

  秦濤心中一喜,趕緊拍馬屁:“各位的提議,真的是太好了!只不過,我們現在沒有這個改裝經驗,你們要不要留下來,嘗試將D-30K發動機安裝到這種轟炸機里面去?對你們來說,這肯定是小菜一碟的了。”

  眾人屏住了呼吸,等待著老毛子們的回答。

  科瓦爾斯基幾乎沒有任何的猶豫,立刻就點頭了:“沒錯,對我們來說,這是一件小事,你們真的打算這么做嗎?”

  “當然,如果各位能幫忙的話,我們會立刻聘請各位為這個項目的設計人員!”

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