無名小說網 > 我被女巫當成了魔神 > 第434章 有錢真的能為所欲為
  數日之后,朝堂之上。

  看著嬴羽提交的《大秦咸陽--洛陽鐵路規劃》,一干文武重臣們面面相覷許久,卻沒有一個人出聲。

  “太子殿下,這鐵路雖好,但是投入,是不是太大了?”

  “咸陽城到洛陽,不到千里之地,預算就要足足一萬萬錢,一里地的費用超過了十萬錢,這都可以修建百里水泥直道了!”

  “即便是開鑿運河,也不需花費如此之多的錢財啊。”

  許久之后,戶部尚書內史騰才硬著頭皮,第一個開口道。

  蒙毅等人也是連連點頭。

  不是他們看不出火車的好處,而是這費用,實在是太過于高昂了。

  高到僅僅數百里鐵路,以大秦如今的國庫收入,都有點吃不消。

  尤其是以嬴羽的性格,一旦通車成功,肯定還有更多線路規劃,在內史騰等人看來,已經完全超出了大秦的經濟實力。

  雖然可以發行債券,但是債券也是要償還的,而且還有利息。

  若是不能及時歸還,損失的,可是大秦朝廷的信譽。

  即便是嬴政,看到百官們為難的神色之后,都不由遲疑了一下,將目光看向了嬴羽。

  “這第一條鐵路,之所以需要如此高昂的費用,最主要的還是先期的研發成本,直接就占到了將近一半。”

  “另外一點,就是由于要經過秦嶺,因此需要在山脈之中開鑿隧道,這隧道的建設,也讓建筑費用翻了數番。”

  “等到咸陽--洛陽鐵路修筑完畢之后,大秦科學院和工程院的鐵路和蒸汽機車技術也可以進入實用化階段,后期的費用也會跟著降低不少。”

  “按照估計,到時候若是在平原之中修筑鐵路,一里地的造價,差不多可以控制在一萬五千錢以內。”

  嬴羽有些無奈的解釋道。

  “一里地一萬五千錢,也不是一筆小數目,比起大運河來,也要貴上許多啊。”

  “不過在西北等大運河無法覆蓋的區域,倒是可以考慮一下。”

  “如今最大的問題,就是這第一筆咸陽到洛陽鐵路的資金問題。”

  內史騰和蒙毅等人交流了一下,開口詢問道。

  “費用問題不需要擔心,工程院已經籌集了三千萬錢的啟動資金,若是還不夠的話,皇家商行會進行補足,另外本太子會號召商人共同組建大秦鐵路有限公司。”

  “作為代價,咸洛鐵路修筑成功之后,所有權歸朝廷所有,但是通車之日起,十年內的營運所得歸屬鐵路公司,十年之后,鐵路公司依舊享有四成的營運收益。”

  嬴羽沉吟了一下道。

  鐵路初期的造價,確實是個大問題,國庫的情況他也是清楚得很,一下子確實拿不出一萬萬錢來。

  為了盡快鋪設鐵路,嬴羽想到了后世的筑路方式。

  只要確保所有權歸屬朝廷,做好監管,運營利潤讓出去一部分,也是可以的。

  而且十年之后,鐵路的運營所得,就要大部收歸朝廷所有,完全可以確保鐵路的掌控權。

  而對于投資一方的工程院和皇家商行麾下商會來說,雖然十年內,未必能完全收回成本。

  但是只要鐵路還在運行,就有源源不斷的持續收益,從長遠來看,還是十分可觀的。

  只要以咸洛鐵路建設起一個優秀模板,根本不愁后續的鐵路,募集不到民間資金。

  “諸位愛卿的意見呢!”

  嬴政思索了一會,掃視了文武重臣們一眼,開口詢問道。

  “臣等無異議!”

  內史騰等人連忙點頭。

  太子殿下都已經把資金的問題解決了,他們要是還反對的話,那就真的說不過去了。

  鐵路的重要性,他們要是看不出來的話,那就不配繼續呆在朝堂之上了。

  嬴羽見狀微微一笑。

  錢果然是個好東西啊。

  以嬴政和嬴羽的威望,只要兩人達成共識,想要在朝堂上通過決議,基本上不存在什么困難。

  當然也有像今天這樣的情況,那就是國庫真的是拿不出這么多錢,有心無力。

  在這種情況下,朝臣們自然會反對。

  不過只要能搞定資金問題,文武重臣們也就無話可說了。

  這不只是在公事上,在其余方面也是一樣。

  比如正在洛陽和江南興修的皇家別苑,由于是太子府和嬴政的內庫自行支出,即便是酸溜溜的言官,也是無話可說。

  百姓們對此不僅不反對,甚至還在感謝著行宮帶來的工作機會,巴不得繼續多修幾處呢。

  至于百官和民間權貴們。

  如今一個個也都頗有資產,巴不得皇家帶頭消費呢。

  這鐵路,實際上在部分保守官員眼中,就是太子殿下的新玩具。

  只不過這個玩具,價格實在是太過了一些罷了。

  ......

  朝會結束,消息傳出,整個咸陽城及周邊區域,頓時沸騰了起來。

  即使是再普通的百姓都清楚,如今大秦的經濟能高速騰飛,其中最重要的一點,就是太子殿下提出的:“要致富,先修路”的理念。

  交通做好了,商業流動自然就會增加,而所過區域的經濟,也是跟著一步步發展起來。

  而且道路條件越好,經濟增長速度就會越快。

  水泥直道通行的區域,商業貿易肯定比起昔日土路來的旺盛。

  運河所過區域,物流量比起昔日只有水泥直道的時候,也要增長出數倍。

  這些都是報紙上經常報道,百姓們感同身受的。

  而如今,新出現的鐵路,雖然看似有點神奇過頭了。

  但是這可是百姓們最信任的太子殿下提出的。

  其他人可以不相信,太子殿下提出的,百姓們自然不會去懷疑。

  尤其是工程院和皇家商行,更是一次性拿出了一萬萬錢的天文數字,更加增強了這個說服力。

  無數百姓,都在打聽著咸洛鐵路的具體規劃,希望能加入到建設之中,一起見證大秦第一條鐵路的同時,也為自己多份收入。

  而不少機靈的商人或者權貴,也從中看到了商機。

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