時間飛速流逝，在無數大秦百姓的期待之中，大秦咸陽--洛陽鐵路第一期工程，終于建設完成。
雖然只有六十里路，而且為了加快進度，一期工程只建設了單線，但是由于是第一次施工的原因，依舊動用了足足十萬的施工人員。
所耗費的資金，更是直接突破了一千五百萬錢。
即便是在商業發展飛快，收入不斷增長的大秦，一千五百萬錢，對于大部分人來說，依舊是一筆望塵莫及的天文數字。
一里地超過二十萬錢的造價，也讓許多原本對鐵路就將信將疑之人，再次有了充分的反對理由。
這鐵路，就算是真的像宣傳那樣，比起水泥直道強出數倍百倍，可這嚇死人的造價，也讓短期內回本直接成為了鏡花水月。
在很多人看來，鐵路想要回本，根本不可能。
若是按照報紙上所說，要將鐵路修遍整個大秦，其他不用說，大秦國庫先行就要破產了。
鐵路并不是不好，而是不適合目前的大秦的說法，很快就得到了不少人的認同。
尤其是在已經有南北兩條大運河的情況下，是否還需要立刻修建鐵路，鐵路是否會拖累大秦的發展，很快就成為了爭執的焦點。
許多原本對鐵路信心十足的商人們，也開始觀望了起來。
畢竟如今大秦的商機不少，并不一定非要死盯著這鐵路。
其中還包含了不少朝臣和地方官員。
即便是嬴政，在得知造價之后，都忍不住倒抽了一口冷氣。
得虧是現如今大秦商稅比起之前翻了數十倍，否則換成幾年前，就這六十里的鐵路，都足以燒掉大秦國庫一年的收入了。
這哪里是鐵路，分明是用金子砸出來的黃金路啊。
這鐵路，完全就是一吞金獸啊！
“父皇，這一次的一千萬錢，不只是鐵路，還包含了相應的配套工廠，以及第一輛蒸汽機車的造價，因此看上去極其龐大。”
“只要這次蒸汽機車試運行順利完成，后續的費用就會大大減少，完全可以壓縮一半。”
嬴羽也只能無奈的解釋道。
萬事開頭難，尤其是鐵路這樣浩大的工程，光是研發和測試費用，就足足去掉了數百萬錢。
需要嚴格保密，需要自行生產的配套部件工坊，也是一筆不小的開銷。
不過這些都是一次的投入，可以長期使用，后續生產數量越多，平攤之后的成本也就越低。
這也是許多產品一開始價格高的飛起，一旦研發成本收回之后，就開始大幅度降價沖量的根本原因。
“希望如此吧，最近這段時間，朝臣們可沒少為了預算的事情爭吵。”
嬴政擺了擺手道。
按照嬴羽定下的新條例，大秦所有項目，都要先提出預算計劃，在朝堂之上得到通過之后，才能拿到款項，進入正式施工環節。
而如今正是新一年預算申請的日子，朝廷各部門和地方各州郡，為了讓自己的項目能通過，可都是費盡了心機。
為了避免本來就比較緊張的資金被鐵路鯨吞，最近一段時間，關于鐵路耗費過大，勞民傷財的奏折越來越多，讓嬴政也是有點煩躁起來。
因為這群人表面措辭都是為了大秦著想，嬴政也不好直接駁回去。
“沒問題，火車不比汽車，一輛火車足以輕松搭載上千人，不只是這些心有疑慮的官員，有興趣的大秦百姓，也可以開放部分名額。”
嬴羽微微一笑道。
事實勝于雄辯，鐵路這種東西提前近兩千年在大秦出現，受到質疑，是十分正常的。
而且鐵路最大的缺點，確實就是燒錢。
按照嬴羽的計算，第一個十年計劃，就至少要在大秦修建十萬里鐵路，讓大秦各州各郡都能和咸陽城直接聯通起來。
如此巨大的數字，已經遠遠超出了國庫的盈余。
畢竟如今大秦國庫一年總收入已經超過三萬萬錢，但是支出也十分高昂，負責修個運河也不會需要發行債劵了。
而嬴羽盯上的，就是已經富裕起來的大秦民間。
藏富于民，如今也該是為大秦鐵路做貢獻，順帶為自己增值，實現雙贏的時候了。
而要讓大秦商人百姓踴躍投資鐵路，這宣傳工作，絕對是重中之重。
而嬴羽要做的第一步，就是要讓百姓們，親眼見證，親自體驗到火車的先進性。
......
新的一天來臨，和以往不同的是，此刻的咸陽城，再次被轟動了。
在整個大秦沸沸揚揚了許久，爭執不休，號稱能以一當千的蒸汽機車，終于要開始試運行了。
出席火車首次運行的，不僅有始皇帝陛下、太子殿下、朝廷百官，地方各郡主官，甚至還提供了數千個名額給普通百姓。
只要前往新建成的咸陽火車站登記，就有機會參與為期十天的火車試乘活動，運氣好的，甚至還能和始皇帝、太子殿下共乘一車。
這絕對是足以吹噓一輩子的榮耀之事啊！
許多百姓，得知消息之后的第一反應，就是直接沖出酒樓茶肆，騎上自行車，或者叫個三輪車，朝著內史府而去。
“這自行車，還真的好東西，速度又快又方便，而且還便宜！”
“不僅能載人，而且還能運貨，一兩百斤根本不是事！”
“要是換成之前，這幾里路，就要走上許久，如今不過是一炷香功夫就到了。”
“也不知道那火車，是否真的會有報紙上說的那么好？”
“太子殿下什么時候騙過我們？”
“你還是擔心等下能不能搶到試乘的名額吧！”
“不是據說有數千個名額嗎？”
“數千個算個啥，如今光是咸陽城及周邊，就有近百萬人。”
“別說是幾千個了，就是幾萬個，幾十萬個，都不夠分的。”
“你再不快點，就真的趕不上了。”
一干吃瓜群眾一邊議論，一邊朝著內史府方向而去。
只是很快，他們就郁悶地發現，通往咸陽火車站，經過屢次擴建之后的水泥直道，居然出現了交通堵塞。
而且是連自行車都通不過去的超級大堵塞。
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