他們希望贏羽能夠戰無不勝，攻無不克，希望大秦大秦的軍隊能夠為大秦帶來更多的東西。
所以就明面上來說，贏羽掀起了這一場戰爭，并沒有多少百姓反對，反而是贏得絕大多數人的支持。
不過此刻大秦的社會形態，已經出現了一些問題。
這是封建社會，強行往資本主義社會轉型，所帶來的后遺癥。
說白了，就是因為贏羽的原因，讓封建社會到資本社會這一過程，缺少了很多發展的過程。
一個事物發展到一個不屬于它的高度，則必然會付出相應的代價。
贏羽知道這代價可能會很沉重，但這個時候他只能選擇暫且放下這些的。
但即便如此，也并不是代表贏羽對此就要不聞不顧。
如今，有很多新興工廠，或者是商人已經做的比較過分。
他們現在的表現，和贏羽所認知的資本家，不說如出一轍，但也差不了多少了。
現代社會，生產力過剩，一些資本家做的再過分，也不會威脅到國家的整體。
或者說短時間內必然不會出現什么大的問題。
但在如今的大秦，如果按照那種方法來做的話，則必然會造成難以挽回的傷害。
更有甚者甚至會加速這個社會病態現象的出現。
這是贏羽絕對不愿意看到的事情，所以針對那些比較出格的商人，贏羽已經準備著手整治。
而這樣的商人幾乎都集中在孔雀王朝地區。
因為那里山高皇帝遠，也因為那里，現代工業比較發達。
他們是最早吃到了政策紅利的一些商人，因此它們的規模非常大，掌握的資本也非常雄厚。
因為手中有了足夠強大的力量，他們有的時候，甚至認為自己已經掌握了經濟命脈。
那即便是大秦的皇帝，也不敢輕易的對自己動手。
因為如果國家的市場經濟一旦崩盤的話，整個社會都將陷入動蕩之中。
大秦發展到現在的這個地步，著實不簡單，如果因為整治一個商人，就讓整個社會陷入動蕩。
那絕對是費力不討好的事情。
所以這些商人倚仗著這一點，在當地為所欲為。
他們雖然沒有公開造反，但他們的行徑和以前的土皇帝也差不了多少。
甚至有些人，已經開始明目張膽的在挑釁大秦的律法。
而當地的官員們，因為顧及他們背后雄渾的資本力量，也不敢輕易對他們動手。
再加上，這些商人平時對當地官員，照顧的也是想到到位等等綜合原因，這使得這群商人們能夠在當地作威作福。
而他們的做法，已經觸及到了贏羽的底線。
所以，贏羽決定在出征之前，好好整治整治大秦商界的風氣，讓他們明白，什么事情才是他們該做的。
不過這一切都需要用正當的手段。
如果贏羽直接強行打壓這批資本家，那后果可能讓其他的商人，如同驚弓之鳥。
雖說這并不是什么大不了的事情，但是如果能避免的話，也盡量避免的好。
于是贏羽此刻在想的是，如何巧立名目光明正大地讓這些資本家出點血。
最終贏羽擬定了一個方案，他叫來了蕭何，陳平等人商議。
當他們聽到贏羽提出的方案之后，所有人都有些驚訝的看著贏羽。
“陛下，如今我大秦的鐵路已經夠多的了，若是在繼續修建，是不是有些...”
蒙毅的話還沒說完，贏羽就揮了揮手直接打斷了他：
“朕要的是，我大秦各個郡縣都有鐵路，包括孔雀、塞琉古等地，只有這樣才能實現，真正的全國貫通。”
贏羽話音落下，在座的幾人都倒吸了一口涼氣。
很顯然蒙毅、蕭何等人，都被贏羽的提議給震驚到了。
所有人一時間面面相覷，不知道該說點什么。
他們相信贏羽自然提出了這樣的想法，就不可能是空穴來風。
以贏羽的身份更加不可能是說假話空話。
可是在如此大規模的修建鐵路，對于大秦來說，卻并不一定是好事。
見眾人反應如此之大，贏羽也是將自己的想法，全部說了出來。
蕭何等人頓時恍然大悟，原來皇帝陛下，這是又打算坑人了啊。
今日能夠來到此地商議此事的人，毫無疑問，能力絕對是官員之中最出眾。
他們也是最得贏羽信任的人。
所以贏羽毫不避諱的把自己所有的想法說了出來。
于是陳平率先站了出來問道，“陛下需要我等做什么，您就直說吧。？”
贏羽保持著神秘的微笑，之后才說到。
“修建鐵路不難，此事真正的難點在于如何讓那些甘心商人掏錢，諸位可有好的辦法？”
眾人頓時無語，這事他們連想都沒想過，這么短的時間內又怎么可能有辦法。
贏羽的意思也非常明顯，如今大秦之內存在的問題，毫無疑問就是商人的力量逐漸變強。
贏羽會對商人動手，其實蕭何等人早已經想到了。
因為贏羽要出征的時間提前了，大秦如今要說問題的話也只有一個。
贏羽就就如同當年的始皇帝那般，一個人能夠鎮壓所有的一切。
但如果贏羽不在的話，大秦如今的勢力錯綜復雜，比以前更加難以應對。
雖說不會出現如同以往六國余孽那般想要造反叛亂的人。
但現在這些機心叵測的人，能夠造成的影響，也絕對不下于那些六國余孽，甚至更有過之。
所以贏羽想要在自己出發之前把這些亂象稍微整治一番，也算合情合理。
之后經過了一番商議，最終得出了一個方案。
次日朝會之后，大秦要在全國范圍內修通鐵路的消息，就傳遍了天下。
并且贏羽還美其名日，為了要讓新加入大秦領土的孔雀人民和大秦本土的聯系更加緊密，決定最先修建咸陽通往孔雀王朝之地的鐵路。
同時為了證明新興產業，已經和老舊的工業融合的相處在一起。
贏羽甚至直接對外宣稱，這一條鐵路的所有的修建和維護費用，都由孔雀王朝地區的新興商人們提供。
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