無名小說網 > 股海生涯 > 第一千零五十章 海北機場
  聽了林修然的話,李虎若有所思地點了點頭,他之前確實沒有考慮過這些問題。

  他之前就只是看了一些相關的專業方面的書而已,說的直白一點,就是本科階段和研究生階段的相關教材。

  之后,李虎就一直聽林修然說,投資體系有多重要,投資體系要好好搭建。但是說的直白一點,他根本就不知道怎么搭建,就想詢問林修然該如何搭建。現在他知道了,他距離搭建投資體系還差得遠,連準備工作都沒有做足。

  不能好高騖遠的道理李虎還是知道的。既然已經明白了自己還有很大的差距,那么李虎自然就不會糾結于搭建投資體系的事情。他覺得自己現在還是好好打磨自身的能力比較重要。

  看到李虎的樣子,林修然才點了點頭,表現出十分滿意的樣子,投資體系是否重要?投資體系非常重要。尤其是對于一個有志于靠股票市場賺錢的人,無論是兼職還是全職,擁有一套完整的或者說相對完整的投資體系是非常重要的事情。

  但是不能好高騖遠,在什么都不懂的時候直接搭建投資體系,那種情況下是不可以的。畢竟沒有材料,怎么蓋大樓呢?

  所以在投資上的研究努力,一切都要為了投資體系而服務。在沒有投資體系的情況下,先要搭建出一套投資體系,之后再有投資體系的情況下,再想廣泛的涉獵就好很多了。

  很多普通投資者栽就栽在了這個地方。一些明明沒有能力搭建投資體系的人開始去想要搭建投資體系。一些明明有了一定投資體系的人,不知道要去搭建投資體系。

  有一些人明明可以用一到兩年搭建一套投資體系。但是自身并沒有學習的目的,并不知道要搭建投資體系。所以涉獵的過于繁雜,涉及到很多投資體系中的內容。但都是零散的。

  如果把投資體系比作一個電腦主機,那這個主機里既要有主板,又要有內存條等各種零件。

  初入這個市場要想有一定的發展,就需要抱著我要搭建一套主機系統的目的,在眾多的零界海洋中選擇零件。很多人擁有很多零件,足以搭建很多套主機,但是他不知道把這些零件完整的拼湊起來,每一次都是零散著使用。

  也有很多人收集了一堆內存條。但是一個主板都沒有,那又有什么用呢?所以說很多時候師承也是非常重要的。雖說師傅領進門,修行在個人,但是如果領不進門,那在門外再努力也沒有用。

  看著李虎的樣子,林修然笑了笑,也沒有再管李虎,讓李虎自己去思考吧。

  林修然還是接著看股票吧。最近不知道又有什么新聞。他也確實有一段時間沒有看市場了。剛打開看盤軟件,就有一則新聞彈了出來,海北島要進行全島封關。這則消息讓林修然眼前一亮。

  眾所周知,國外的商品進入國內是要收關稅的,而關稅的存在就會導致商品的價格變高,這就是為什么很多人在國內買國外進口的商品會比在國外直接買貴很多的原因。

  而所謂的封關,是海關中的一個術語,所謂的全島封關,指的是把海北島全島設置成自由貿易島。

  也就是說,國外進口的商品在海北島可以極大程度的減免關稅,甚至零關稅。這一政策的出臺,讓林修然睜大了雙眼,林修然不禁直接去查了海北島官方的網站。

  要知道,網絡上各種各樣的謠言可是滿天飛,這種消息如果確定不是謠言,那背后隱藏的投資機會可是非常之多的。

  要知道,這就意味著無論是旅游還是商業的發展,都提供了極大的優惠環境。商業環境的建立不僅僅是相關關稅的減免那么簡單,還有后續一系列的相關操作。但是旅游的發展可以說是會直接刺激的。

  要知道,之前因為某些原因,國內的旅游發展不說整體停業,但是也都處于停滯的狀態。如今國內旅游業在逐漸恢復,經濟也在逐漸恢復,海北島放出這個大招,對于旅游業的刺激可以說是非常之大的。

  不說別的,人一多,最直接的影響就是交通。海北機場就是最直接受益的股票。

  想到這里,林修然又看了一下新聞發布的時間,果然是前兩天的事情。

  那現在海北機場應該已經漲起來了,林修然又打開了海北機場的股票,不錯,這一天又是高開高走的一天,不過上漲的幅度還好,也不是很大。林修然又打開了看盤軟件仔細看了起來。

  林修然直接看了技術面,他并沒有多看看基本面一眼,原因很簡單,這一次看好海北機場,純粹是因為那一則新聞,是因為那一則的消息能引發很多的設想,能引發很大的想象空間,跟他之前的公司經營并沒有多大關系。

  所以在看了技術面之后,林修然覺得海北機場的技術面其實目前為止看來還是可以的,也還是不錯的。保守估計的話,一個半月之內應該還能再上漲1/9左右,就算樂觀一些,那三個月之內應該也能漲60%左右。

  林修然手中掌握了很多投資體系,雖然有一些體系并不是他自己搭建的,是他跟陳焱學的現成的體系。但是。很多時候只要他能用就可以了。

  所以有的時候林修然的做法是偏基本面的,偏向于傳統的價值投資的,而有的時候,林修然的做法就是偏向于技術面的。

  投資體系的搭建從來都沒有絕對的對錯,自始至終都只有適合和不適合而已。適合投資者本身,適合市場的環境。只要契合只要匹配那就是好的。

  至于止損的話,林修然也初步估算了一下,差不多在7%左右的幅度。純以技術面來看,承擔7%左右虧損的風險,賺取可能1/9的收入。更有甚者,可能賺取60%左右的收入,這在林修然看來是非誠合適的,所以林修然小幅度的、小倉位的買入了一些海北機場的股票。

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