五零這一波操作，直接讓鷹醬的汽車廠商懵逼了。
他們是下了血本把價格降到了五萬左右,結果五零直接來一波王炸！
五萬八！
五萬八的無人駕駛汽車，兩千公里的續航，這樣的性價比，還有什么車能比！
[你看，我就說了，不要急，五零這一波性價比直接拉滿，無敵了好嗎！]
[我剛去五零官網去看了，雖然配置減了很多，但是依舊沒有任何對手，非常適合作為年輕人或者比較普通的家庭的第一輛車。]
[對，而且五零對空間進行了改造，原本一些舒適性的設計減少了，但是增加了更大的空間，完全是瞄準的低端市場。]
[哈哈,國產牛皮，鷹醬剛宣布打骨折，咱們就有便宜車型了！]
[大家再等等，其它車企肯定也快了，說不定也快有新車型出來了,我想要一輛suv，更大的尺寸，開著舒服。]
眾人現在對國產充滿了信心。
這個信心是華光給的！
大家第一次發現國產比進口好太多了！
霓虹國，商務部。
“八嘎，鷹醬果然自己解封了,快跟上，咱們的車還是非常有競爭力的，華夏市場對我們非常認可！”
井邊日鶴得到消息，第一時間就奉命來到了霓虹商務部。
霓虹系車在華夏非常受歡迎，因為省油和保值，在華夏火的很多年！
“副首相大人，我們已經通知了三零，笨田，泥桑和霓虹產，已經全面解禁了相關茶品，并且手機也解禁了！”
井邊日鶴搖頭道：“還不夠，告訴各個廠家，不要舍不得錢了，必須把價格降到最低，不然真賣不出去了！”
他們都看到了鷹醬車系的困境。
即使降價都賣不動！
雖然鷹醬車不如霓虹車有競爭力，也沒霓虹系更有名。
但五零新車的價格，在低端市場完全亂殺！
只有降到更低，才有可能賣的出去！
“放心吧，這次主要是為了傾瀉庫存為主，我們商務部已經分析過了，現在如果不能快速的把在華夏境內的庫存賣掉，未來還要花一大筆錢運回來，不劃算。現在華夏的汽車市場，已經沒有多少進口車的生存空間了！”
井邊日鶴神色凝重：“降到兩三萬也要賣，不能砸在手里！而且現在可不是想運回來，就能運回來的了！”
“嗨伊！”
不僅是霓虹國，現在南棒國，德意志，高盧雞等等，所有進口車廠商全都在瘋狂降價。
于是華夏境內直接開啟了一波瘋狂的降價浪潮！
有的品牌不愿意降價的則開始收回在華夏的庫存車，準備拉回自己國家賣。
[瘋了，全都瘋了，哈哈，雅閣只要四萬塊？比五零智途se還要便宜！]
[gtr原本可是百萬豪車，現在也只要十八萬了，但是我還是選擇智途pro，哈哈……]
[不過gtr十八萬這個區間還是可以的，說實話啊，至少目前還沒有晝虎max的低功率版本出現。]
[忘了五零了？急什么，給國產一點時間，還我們一個超跑明天！]
五零汽車給了華夏人民對國產汽車更多的期望。
而國產車企也沒有辜負大家的這份期待！
沒過多久，國產車企紛紛宣布研發新車型！
而且似乎是提前通知好的，每家研發都是最多研發兩個車型，并且盡量避開重復。
這樣讓每家車企都能有非常好的銷售市場。
吉麗宣布發售智途suv車型，長城發售智途越野車型，長安發布智途mpv車型等等。
比壓迪官直接宣發布晝虎se版本，正面硬剛降價的超跑！
‘晝虎se官方指導價十八萬元整，新能源無人駕駛汽車，2.4秒破百，給你最超值的入門級超跑！’
這下gtr直接沒法玩了。
比壓迪這一波操作，直接重新定義了入門級超跑的門檻！
2.4秒破百才算入門！
而且才十八萬，依舊有無人駕駛！
傳統汽車拿什么比啊！
“大家好，我是小猴說車，上次帶大家見識過了國產4s店的火爆場景，今天就帶大家看看，已經開放銷售的進口車4s店目前的狀況。”
小猴說車再次來到了4s店，這次他選擇笨田4s店。
笨田以前有許多熱賣的車型。
不管是思域，還是雅閣，銷量都非常堅挺！
口碑也很好。
“很遺憾，即使是以前最火爆的笨田4s店，現在也完全沒有人！”
小猴說車走進店里，和國產4s店人擠人，還要排隊的現象相比。
現在進口車和合資車的店里甚至連一個人都沒有！
就連銷售都只有一個。
國產4s的銷售都忙不過來，現在大部分的進口車銷售，都跳槽過去了。
正打著瞌睡的銷售，聽到聲音猛然驚醒，看到有人后，立刻跑了過來，笑著問道：“先生您好，您是要買車嗎？”
小猴搖了搖頭笑道：“不是，我是來看看，你們現在的銷量如何？”
銷售有些尷尬的笑了下，心里卻把小猴罵死了。
銷量？
這店里一個人都沒有，還用問銷量嗎！
真是哪壺不該提哪壺。
這時，門外又走進來一個人。
銷售眼睛頓時一亮，今天可算是大喜的日子了，一下來兩個人！
于是她又連忙迎了上去：“先生，您是要買車嘛？”
那人搖了搖頭：“不買，這年頭誰還買笨田啊，我就是來休息下，五零那邊人太多，熱死了。”
銷售尷尬道：“成，那你休息會吧。”
“好，哎，對了。”
那人叫住準備繼續回去打盹的銷售：“你們這店什么時候賣啊，都沒人還開什么，把店賣給國產，咱們也能少排隊。”
銷售強笑道：“這個要看老板呢，老板已經在和比壓迪談加盟的事了。”
“那也不錯，和國產合作也行，回頭我來照顧你生意。”
“謝謝您，先生。”
小猴說車看著這一慕，隨后對著鏡頭笑道：“看到了嗎各位。進口車已經干不下去了，也要加盟咱們國產了！”
……
八角大樓，黑宮。
“法克，讓水軍準備，還有咱們的那些大v，博主，不能再這樣了！”
克林敦眼看即使降價，車還是賣不出去，現在只能想其他辦法了。
他們在華夏有大量的庫存車，上十億美金的車不能全都砸在手里！
cia中情局局長卡梅隆點頭道：“好，要攻擊華夏的汽車市場是嗎？”
克林敦擺擺手：“讓他們盡情發揮，就用之前一直都很好用的輿論，趁著他們發力的時候，讓所有車商再次降價，趁機把庫存車全都賣出去！”
“好的，總統先生。”
卡梅隆點點頭，立刻下去辦。
很快，華夏網絡上突然就出現了一個奇怪的言論。
起初是一個無名網友的發言：‘最近看到進口車全面大降價，心中突然有感，就拿‘大眾’品牌來說吧，他們創立于1938年，至今已經有六十多年的歷史，擁有濃厚的品牌文化底蘊。
而且他們的汽車質量，也經歷了歲月的考驗，是世界最好的品牌之一，但是現在卻在國內車企的逼迫下，不得不打對折，甚至更低。
可悲，可嘆！
我不禁要問，一個擁有如此文化底蘊的車企，他們的品牌價值，難道沒人看的見嗎？
我不禁再問，國內車企新勢力難道對老牌車企沒有一點敬畏之心嗎？
我不禁還問，智途pro和晝虎max經歷了歲月的驗證嗎？它們真的可靠嗎？！’
這一段話在網絡上發出后，某博立刻就有大量的大v和博主轉發。
并且紛紛配文。
‘進口車的困境，是國內車企對汽車文化的蔑視！一個創辦兩年半的科技企業，突然發布的新車，誰能保證它們的可靠性？無人駕駛？把咱們人民的命交給機器嗎？’
‘難道我們不該反思，為什么別人的車企有汽車文化，有積累，有底蘊，我們對這些難道不該抱有一定的敬畏之心嗎？’
‘汽車文化不該被愛國情緒裹挾！買賣自由，一個品牌的文化底蘊，是要積累很長時間的！如果進口車被迫推出華夏市場，那我們華夏國內將再無汽車文化！我們不能看著這樣的事情發生！’
‘我們的車企有點成就，就開始各種打壓進口車，完全是不正當的市場競爭方法，沒有一點大國風范，沒有包容之心！’
‘市場行為應該是純粹的，不該被愛國情緒影響，請大家理性愛國，尊重市場！’
一時間，隨著越來越多的網絡大v轉發，這樣的言論在網絡上越來越多！
輿論開始瘋狂的攻擊國產車企制造新能源，破壞了原有了汽車文化。
對進口車進行惡意打壓！
甚至有人在國產4s店外面拉起了橫幅。
‘新能源車在打擊汽車文化！’
不過這人直接被暴躁老哥打了一頓，兩人一個進了醫院，另一個去警察局錄了個口供就離開了。
而鷹醬的所有車企也趁機開始再次進行大降價，這一次直接打了一折！
并且全都換上了非常煽情的廣告語。
‘風雨幾十年，我們從未放棄華夏市場，然而現在被打壓無法生存，我們非常悲痛的降價，或許最后，我們只能離開大家！’
……
「端午最后一天，希望大家玩的開心。」
網頁版章節內容慢，請下載好閱小說app閱讀最新內容
請退出轉碼頁面，請下載好閱小說app 閱讀最新章節。