參觀完沈陽重卡基地，段云又應邀來到了sy市政府，參加了一個sy市經濟建設的會議。在這個會議上，新上任不久的市長慕綏新，重點提到了天音集團在沈陽的重卡基地，并表示以這個重卡基地為核心項目，解決sy市當前亟待解決的就業問題
。
對于慕綏新，段云接觸的其實并不多，和前任幾任市長不同的是，段云感覺這一任的sy市市長并不那么“對路”，而且還有很多破格的行為。說起來慕綏新也是個傳奇人物，早年的時候，只是冶金部三冶總公司工人，后來逐步升任為工會干事，技術員，助理工程師，工程師副科長副處長，冶金部
三冶總公司三公司代黨高官。
而到了去年的時候，他已經成為了省的高官，去年8月份正式成為了sy市的市長。自從穆綏新上任以來，他和段云總共見過兩面，只是談了一些關于沈陽高新開發區的事情，總的來說，穆綏新對于天音集團在沈陽的投資還是非常重視的，
并表示會延續前幾任市長的政策，給予天音集團更多的扶持。不過在兩人談話中，慕綏新言語中透露出想讓段云投資更多沈陽項目的事情，其中一些項目和高新技術開發區沒有任何的關系，完全是房地產項目，而且對
于這些投資sy市政府這邊要占一部分干股，卻閉口不談相關的收益，很明顯這并不符合規定。段云對這種事情其實是心知肚明的，因為他也知道，在國內任何一個地方投資，都離不開當地政府的支持，尤其是外地的企業，想要獲得這些政策支持是需
要付出一些代價的，而這種代價是在項目成本之外的，所以段云對此也并沒有太在意。
一直以來，天音集團都有自己的公關部，由一些小組專門負責公關處理和各地政府的關系，而每年花費的資金，也高達上億，而這筆錢也是非花不可的。
所以面對這種情況，段云直接安排方波和穆綏新進行接觸，只要對方提出的條件不是太過分，段云這一邊都可以應允。所以實際上，段云的手下方波和穆綏新的關系更為緊密，方波每年會抽出2~3個月時間，專門到沈陽這邊處理工作，然后方波會寫一個匯報交給段云，其中
重點是需要撥款的項目。在過去的幾年，段云和沈陽前幾天市長的關系都非常好，投資的項目主要與工業企業為主，而新任市長上任之后，段云還需要投資一些房地產項目，包括sy
市的一些基礎設施和舊樓改造，這些也需要段云一些資金上的支持。而段云對方部的要求就是，對方要錢可以，要和他們討價還價，而且最為關鍵的一點就是，絕對不要踩到紅線，所有的項目以商業投資為主，只給他們提供
資金，至于項目如何運作，段云并不參與其中。
其實這已經是段云最大的妥協，在人屋檐下，有時不得不低頭，不過好在新任市長并沒有太難為段云，該給的政策支持還是給了，這樣段云感到比較滿意。說起來段云之所以能夠和新任的sy市長相安無事，原因就在于他如今的地位也是今非昔比，天音集團作為sy市投資最多的民營企業，而段宇本人又是全國工商聯的副主席，在商界和政界都有著不小的影響力，尤其是在沈陽投資這么多年，和ln省的一些省領導都保持了非常好的關系，所以穆綏新他面對段云的時候
，也不敢提出太過分的要求，而且段云還有“討價還價”的權利，這在當前的sy市沒有第2家民營企業能夠做到。
當天下午，段云和sy市市政府的一些領導，參觀了市區改造項目。今年對于sy市的市民來說，日子多少有些混亂和艱難，大批國有企業倒閉，下崗工人數目暴增，而與此同時，sy市的舊城區開始了改造工程，整個城區顯
得破敗不堪，而因為拆遷問題扯皮的事情屢有發生。
對于普通的小市民來說，他們的生活正在發生著劇變，中年下崗家庭窘迫，讓很多人感覺到了生活的艱辛，然而這也是改革的陣痛，無法改變和逃避。看到這一幕，段云內心多少也有些觸動，于是他當著市領導的面承諾，會盡可能的在沈陽當地創造更多的就業崗位，同時還準備拿出300多萬人民幣，幫助
沈陽一些困難戶解決暫時的租房問題。
企業做的越大，段云感到了社會責任感越強，而且這些年來，他確實在沈陽做了很多的錢，所以反哺一下當地的經濟也是很正常的事情。其實段云心里明白，光是投入資金，根本無法解決當地市民面臨著生活上的困難，哪怕是上億元的捐助，也是杯水車薪而已，關鍵是要發展當地的企業和經
濟，人人有工作有錢賺，才是幸福生活的基礎。段云一直都想為這個國家和社會做一些貢獻，但他也知道，有些事情他無法改變，就好比大河中的一滴水，他可以努力躲避礁石和淺灘，但永遠無法逆流而
上。段云一直認為，沈陽是一個相當了不起的城市，這個城市，一直以來在中國的重工業產業中，占據了非常重要的地位，雖然因為這幾十年來各種政策的原因
，頻繁支援和向內地的其他企業輸血，而國家又沒有做出相關的補償，所以導致這個城市相比起往日，已經開始有些落寞。但無論如何，瘦死的駱駝比馬大，這里有很多國內最先進的重工業配套企業，還有非常多的工業人才，段云當初選擇在這里發展汽車產業，其實還是因為他
看好這里的產業根基。
在這次沈陽行程的最后，段云在汽車研發中心的實驗場中，又試駕了新一代的康云轎車。得益于天音集團強大的電子產品研發和生產能力，天音集團的汽車電子部件還是比較豐富的，其中很多電子零部件只有在進口豪華車中才能看到，但是在天音集團的中高檔的汽車中，已經逐步成為了標配。
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