無名小說網 > 我靠拼夕夕賣廉價品,成國貨之光 > 第118章 3999!新能源車打包帶回家!
  蘇晨想的很清楚。

  按照減配圖紙生產的昆侖mini,就叫做尊享版,其后生產的旗艦版性能更強,面向城市人群。

  兩個不同群體完全分開,精準投放向市場,讓用戶有更多的選擇。

  接下來,員工們都搶著上前測試,實際感受昆侖生產的第一臺新能源車。

  蘇晨苦笑摸摸鼻子:“我還沒上手呢,就被你們搶去了?”

  不過,看到大家興致勃勃的模樣,蘇晨也就隨他們去了。

  說是測試,其實大家就是想駕駛一下新車,來過過手癮。

  五菱宏光mini這臺神車,名頭太響了。

  雖然車身較小,內部空間和動力也不足,但絲毫不影響它的銷量。

  而且這臺車,可是神級強化出來的版本,各方面優勢都很明顯。

  減配的尊享車型,雖然電池經過閹割,但續航也有380公里,滿足日常所需。

  而全配的旗艦車型,續航足有500多公里,這個續航里程放在一眾轎跑車型上,也絲毫不虛。

  對于昆侖mini實車下線,蘇晨是有足夠信心,獲得國民喜愛。

  “老魯,這兩天把旗艦款車型也制造出來,車身顏色可以多一點,造型圖紙你已經有了,就按照那上面生產。”

  蘇晨說著,又遞給魯明峰一張全新的設計圖紙。

  “對了,這是我找郝建他們修改的款式,是一輛昆侖mini的敞篷車型。”

  “你們好好琢磨一下,看能不能搞出來,等上市后肯定能成為爆款。”

  昨天,蘇晨突發奇想。

  想搞出一臺敞篷版的旗艦車型,來吸引城市人群購買。

  魯明鋒接過圖紙看了幾眼,點點頭:“敞篷版確實有噱頭,不過因為車身結構作出改變,所需要的材料也要改,預算就更多了。”

  畢竟,敞篷版車型是沒有b柱的,失去這個重要的受力點,車身會更脆弱。

  一旦發生撞擊,車身會被擠壓變形,駕駛員就會有生命危險。

  所以鋼材要選高強度,耐碰耐撞,費用自然要增加。

  蘇晨笑道:“預算不是問題,因為是在城市銷售,所以我們的售價會定高一點,你帶人好好研究下,看選擇什么樣的材料,能保證車身強度。”

  “老馬,你去工信部報備,把我們的新車信息登記出去。”

  “明白!”

  馬強和魯明峰領命離開。

  測試場上。

  吳妍坐在昆侖mini的駕駛位上,激動小臉通紅,瘋狂踩著油門,感受著飆車的快樂。

  “哇!這車動力很強啊?能跑到80多,而且提速也不慢,比燃油車快多了。”

  吳妍興奮的像個小孩子似的,羨慕其他人眼紅嫉妒。

  “小研啊,仗著你是蘇總的秘書,這都飆幾圈了啊?該下來換我們上了。”

  “吳大妹子,不能讓你一個人老霸占,大家都沒試呢。”

  “下來下來!”

  看到快樂飆車的吳妍,員工們紛紛催促,都急得很。

  吳妍這才不舍地下了車。

  這臺昆侖mini,雖然沒有轎跑的速度快,最高時速只有80多,但它提速快呀。

  這就很歡樂了!

  特別是等紅綠燈的時候,一腳電門下去,那種感受真是嘎嘎爽!!

  當然,因為是減配版本的,在底盤調校、車身懸架和坐墊舒適性方面,還是和轎跑不能比。

  但再怎么說,這都是昆侖下線的第一臺車,不管好壞都像自己孩子一樣。

  接下來兩天。

  高配版本的昆侖miniev旗艦版,也成功下線。

  最受矚目的,還是特別推出的敞篷版車型。

  經過技術專家郝建的親自操刀改良,設計感十足,非常吸引眼球。

  開在路上回頭率絕對百分百!

  “蘇總,咱們該如何定價啊?車子馬上要交付線下門店了,經銷商都在催促。”

  馬強向蘇晨咨詢。

  “我算算。”

  蘇晨拿著計算器算了一下,說道:“ev尊享版車型的成本價在3000元左右,一些基本配置都是最低檔次的,定價不能太高,加上運輸費用,就賣3999元!”

  “而旗艦版車型和敞篷版車型相差不大,成本在七八千左右,敞篷版增加了1000元的鋼材費,座椅舒適性和續航也都差不多,而且這兩臺車型定位的是城市代步車,昆侖miniev旗艦版定價7999元,昆侖miniev敞篷版定價8999元!!”

  馬強點點頭:“好的,我這就把價格報給門店和經銷商那邊。”

  說著,又笑道:“蘇總,咱們這次可是把新能源車企都得罪了!3999元起步的新能源車,放眼全世界也是獨此一份啊……”

  蘇晨微微一笑:“咱們這次最大的對手,可不是國內新能源車企,而是特斯拉電車。”

  馬強道:“聽說,這回特斯拉的新品車賣的很火,價格打到了10萬元以下,國內新能源車企人人自危啊!”

  最近,特斯拉降價搶占國內市場份額這事,馬強也聽說了。

  不少國內中小型車企,被逼迫的紛紛降價,以求自保。

  但挽回的訂單,依然少的可憐,特斯拉新車的銷量一點沒受到影響。

  再讓特斯拉這么攪局下去,估計,國內80%的國產車企都得關門倒閉。

  “特斯拉的價格,這次確實給到很優惠,連長城、比亞迪這些老牌車企都快招架不住!可是和咱們的價格還是不能比。”

  蘇晨很有信心!

  首先,昆侖mini的各項技術都不輸特斯拉電車。

  在續航這塊,ev旗艦版車型甚至達到了滿電500公里,超越特斯拉。

  而且系統賦予的超高壓充電,半小時左右就能充滿。

  最關鍵是價格!

  尊享版3999元!旗艦版7999元!!

  沒有什么比價格更香的,幾乎可以預想到,等到昆侖miniev上市后,橫掃整個新能源車市場都將不是難事。

  更別說,還有后續更為強勁的昆侖轎跑車型。

  “以為這么輕易就能吃掉國內市場?消滅本土品牌?呵呵,我特么讓你虧到雞毛都不剩!!”

  蘇晨決定,必須讓馬卡龍遭受一下社會毒打。

  在龍國,就得尊守龍國的游戲規則。

  對于自己衣食父母,別整天目高于頂,在爹娘面前,就得夾起尾巴做人!

  接下來。

  昆侖工廠就開始陸續出貨,三個不同版本的昆侖mini車型,依次運往線下門店銷售。

  官網上,也打出了新車的宣傳標語,為昆侖電車造勢。

  3999元起,新能源車打包帶回家!!

  通過平臺昆侖網店,或者昆侖官網app,就可以下單預定。

  這個宣傳標語,太具有誘惑力了。

  一經放出,無疑在網絡上掀起爆炸新聞。

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