楊縣長獲得蘇晨的交代后，便第一時間開啟了招工。
招工其實很簡單，不用挨家挨戶的去宣傳！
因為昆侖早在石縣修建了樓盤，石縣境內的貧困家庭，陸陸續續都開始搬進昆侖小區居住。
這些貧困人口，大部分都是村子里的農戶，以種植業和養殖業為生。
現在搬進城里居住，反而清閑了，農活一時半會兒干不了。
縣政府只需要在昆侖小區的門口，張貼出招工簡章，這些農戶看到就會主動來報名。
種田種地，和養雞養鴨，是他們的傳統手藝。
這些人不會干別的，干農活是一把好手。
搬進城里住，政府也安排了他們去廠里打工，但種了一輩子地，很多人并不適應。
現在昆侖農業對外招工，需要很多專業農戶幫忙種植。
看到招工信息，農戶們都火速來報名！
相比于枯燥工廠，他們更喜歡田園的生活。
第二天。
蘇晨便帶著施工隊趕往了石縣，受到楊縣長的熱情招待。
下午，一行人便去勘察現場，為修路做準備。
和楊縣長的交談中，蘇晨還考慮到另一個問題。
那就是運輸！
石縣資源匱乏，從來沒有這么大的投資項目。
以前都是村民自己耕種，耕地面積小，收獲的農作物也較少。
現在10萬畝良田，全部種植上糧食和蔬菜，還有養殖雞鴨鵝等牲畜，量產會非常大。
市里的托運公司只有十幾輛大貨車，完全滿足不了運輸需求。
蘇晨又在周邊市縣問了一圈，加上所有貨車，都不見得夠用。
而且從其他市開過來，油費成本就上去了，是一筆很大的開支。
這問題必須要提前解決！
否則成本太貴，很不劃算。
蘇晨考慮著，是不是可以按照電動公交車的路子，搞出一批電動重型卡車，專門用來運輸農產品？
這些電動重卡，只需要充電，不需要加油，能夠節省很大一筆錢。
他馬上命人去查資料，發現目前龍國的重型卡車銷量非常高，而且利潤能夠趕上百萬級豪車。
在汽車領域內，別看這些重型卡車不起眼，但因為往往要托運成百上千噸的重物，需要極強的動力系統。
所以，重型卡車不僅價格賣得貴，市場銷量也火爆。
雖然賣的好，但重型卡車不是沒有缺陷，它的維護成本太高了。
現如今的油價，連家用車的車主都頭疼，更別說這些重型大卡車公司背后的老板。
一輛重型卡車半個月的運輸成本，光油價就得幾個w。
而龍國又是運輸大國，這些重型卡車和貨車在路上出現概率，并不比私家車少。
油價持續高漲，現在國內的運輸行業內卷，各大運輸公司背后的老板都頭疼不已。
成本太高，賺的利潤就少！
對普通家庭而言，油價飛漲，大不了出門步行，不開車。
或者，駕駛純電車，坐公交和地鐵。
出行方法多種多樣。
但是運輸行業，總不能因為油價上漲，就不加油不送貨了吧？
最后，還是得咬牙掏錢！
成本無法忽視啊！！
而油價上漲，還會帶動整個行業的運輸成本上漲。
廠家是不可能做虧本生意，運輸成本和供應鏈成本增加，只會導致原材料價格上漲。
這筆錢，最后還是要割到消費者頭上。
現在市面上，各種日用品和生鮮食品，連柴米油鹽的價格都一漲再漲。
歸根結底，還是因為運輸費、人工費，和各項開支的增加。
一碗炒面，以前賣五塊錢！
現在漲到十塊！
碰到黑心老板，連分量都給你減了。
消費者抱怨現在連早餐都吃不起，而老板卻抱怨賺不了錢……
大家都一臉懵逼。
特么的錢到底誰賺走了！？？
價格上漲，消費者的生活成本就增加。
無形中大家都成了被割的韭菜。
而如果……能夠把這些重型卡車換成電力趨勢，成本只需要原來十分之一！
一臺運輸車要加一兩萬的油，可換成充電，只要一兩千塊錢！
這得節省多少？
那些運輸公司和物流公司，因為成本的節省，整個運輸鏈和供應鏈的價格也會下調。
以后老百姓買東西，是不是會更便宜呢？
蘇晨一下子想到了很多。
昆侖既然推出了電力公交，為什么不能推出純電動卡車？
如果將其投放到市場上，一定會掀起天翻地覆的變化！
如今的運輸市場已經定型，昆侖只要推出純電動卡，就是打出一張王炸牌。
純電重卡，擁有著不可代替性！
那些運輸公司的老板，早就因為高昂的油價而頭疼。
當有了更便宜替代品出現，他們會不選擇嗎？
一臺純電動卡，每個月就能給這些運輸公司，節省極大的成本。
蘇晨本來是想更方便的運輸農產品。
但越想越覺得，這個計劃的可實施性。
如果昆侖進軍大型運輸市場，去造出一批純電重卡，賣給那些物流公司和運輸公司。
龍國又是物流大國，對重型貨車需求很迫切！
營收妥妥的破百億！
有了純電運輸車，還可以成立自己的物流體系。
昆侖的產品運輸向偏遠山區，石縣的農產品輸送向全國，同樣能節省一筆極大的成本費。
最關鍵的是！
因為各大運輸公司總成本的下降，那些運輸的日用品和原材料也會隨著降價。
市面上的日用品價格，會慢慢回歸到正常水平。
普通老百姓在日常購物時，花更少的錢，就能買到更好產品。
生活壓力也會減輕不少，對中低收入家庭格外友好。
當然！
這只是蘇晨的設想，真正要實施起來，還有很多問題要解決。
比如，怎么搞定工業級運輸卡車的續航問題？
以前的重型卡車，只需要加滿油就能跑1000多公里。
但換成電力趨勢，能不能把續航維持到這個程度？
蘇晨初步估計，昆侖電池包密度裝載在重型卡車上，只能維持到六七百公里。
這個續航，電力公交是綽綽有余。
可對長距離運送的重型卡車，還是力不從心！
另外，還有動力因素，風阻因素都要考慮。
重力卡車需要載貨幾十噸以上，對能耗要求非常高！
綜合考量。
電力重卡的技術要求和能耗性能，都比電力公交難上一個緯度！
這些方面蘇晨不是專家，后續可以向郝建他們的專家團請教。
正在蘇晨考慮著純電重卡的技術難點時。
突然手機響了，是帝都市長唐鶴堯打來的。
“唐市長，您找我？”
唐鶴堯語氣很鄭重。
“蘇晨，你什么時候有空？來一趟帝都，越快越好！！”
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