無名小說網 > 億萬科技結晶系統 > 第二百零四章:冷水潑來!求全定!
    大家的目光都看向葉凡。
  
      死死盯著。
  
      眼神相當制熱。
  
      葉凡微笑道:“利用石墨烯建模打造出來的車架,的確是一個令人興奮的新聞,我不是說過了嗎,我們要打造屬于我們天朝的品牌,要讓我們天朝自主品牌,在各行各業綻放!”
  
      “所以,我宣布!”
  
      眾人都立馬打起精神。
  
      心情激動亢奮著。
  
      為何如此激動?
  
      為何如此亢奮?
  
      要知道利用石墨烯打造出來的車架。
  
      要是全部運用在汽車上。
  
      那將會是一個超級勁爆的新聞啊。
  
      “秦江,尋找合作商,這個任務交給你了,一旦尋找到合作商,立刻開始生產石墨烯車架!”
  
      葉凡話音一落。
  
      現場眾人頓時都轟動了起來。
  
      一個個拍著手掌。
  
      相當激動,相當亢奮。
  
      秦江也是滿臉潮紅。
  
      會議散了去。
  
      大家心情格外激動。
  
      進軍汽車行業。
  
      我們來了!
  
      ....
  
       M地區。
  
       IOS一級實驗室。
  
      這里是IOS集團最高實驗室。
  
      基本上所有核心技術,都是出自這里。
  
      “偶買噶,我們成功了,我們成功了!”
  
      轟!
  
      實驗室內響起響亮的掌聲。
  
      所有身穿白色大褂的實驗室成員們,一個個都興奮的看著實驗室報告。
  
      黑鱗二維材料,他們制作出來了。
  
      什么叫做二維材料呢?
  
      二維材料,是指電子僅可在兩個維度的納米尺度(1-100nm)上自由運動(平面運動)的材料,如納米薄膜、超晶格、量子阱。
  
      納米材料是指材料在某一維、二維或三維方向上的尺度達到納米尺度。納米材料可以分為零維材料、一維材料、二維材料、三維材料。零維材料是指電子無法自由運動的材料,如量子點、納米顆粒與粉末。
  
      二維材料其中最強王者,那就是石墨烯了。
  
      石墨烯具有優異的光學、電學、力學特性,在材料學、微納加工、能源等方面具有重要的應用前景,被認為是一種未來革命性的材料。
  
      而黑鱗呢,與石墨烯材質一樣呢,都是同一等級的王者。
  
      只不過黑鱗卻不能運用在物質上,運用范圍并不是極其廣泛,不像石墨烯那樣,可以運用于多種行業中。
  
      而黑鱗運用在晶體芯片上,效果會如石墨烯一樣強悍。
  
      “趕快通知總部!”
  
      實驗室主管興奮的吼道。
  
      黑鱗被創造出來,那就代表可以大批量生產,到時候,就可以與未來科技結晶公司一起相抗衡了。
  
      黑鱗。
  
      最后的希望啊。
  
      在IOS集團總部董事長辦公室內。
  
       IOS集團董事長推了推眼鏡,看著實驗室發來的報告。
  
      黑鱗研究項目成果成功。
  
      “能不能全面生產?”
  
      董事長看向秘書詢問道。
  
      秘書微微搖頭道:“黑鱗只是被發現研究出來,就像是石墨烯一樣,被人發現出來,甚至獲得諾貝爾獎項,但是想要去大批量生產,必須要有完善的技術才行,否則,一切都是徒勞!”
  
      聽到這話。
  
      董事長無奈的嘆了一口氣。
  
      “讓他們無比將黑鱗生產機給制作出來,我要的不是這個,我要的是全面生產,能夠運用集團旗下所有行業中的黑鱗,還有石墨烯研究發現你們抓點緊!”
  
      聽到董事長的話。
  
      那秘書連忙點了點頭。
  
      他們這段時間如此安靜。
  
      都在大量斥資給實驗室部門,讓他們研究各種項目。
  
      其中最主要攻破的項目。
  
      那就是石墨烯技術。
  
      石墨烯技術,早在很多年前就已經被人給生產出來,那個人還獲得了諾貝爾獎項。
  
      只不過呢。
  
      這種技術太過逆天,沒有人能夠將石墨烯給大批量生產出來,就算生產出一小批出來,都是相當困難。
  
      更別說達到未來科技結晶公司生產出來的石墨烯那種程度。
  
      沒有人能做到。
  
      石墨烯也分為好幾個等級。
  
      有低級的,有好的。
  
      他們生產出來的,都只是低級石墨烯。
  
      而葉凡的呢。
  
      那已經是百分之百的超級石墨烯了。
  
      根本無法相提并論。
  
      秦江離開了公司,開始到處跑業務,到處尋找合作商。
  
      國內自主品牌有哪些?
  
      真正的自主汽車品牌(雖然有些配件用的是外國的,但是起碼品牌是自己的,而且大部分技術都是自己的):奇瑞汽車、吉利汽車、比亞迪汽車、華晨汽車、長安汽車、哈飛汽車、長城汽車、中興汽車、雙環汽車。
  
      其他的一汽什么的就不用說了。
  
      以上汽車集團都是秦江要去合作的目標。
  
      如今銷量比較有名的,吉利,比亞迪,華晨,哈弗等。
  
      秦江帶著石墨烯技術與他們合作,那絕對是能夠談下來的。
  
      爭著搶著,都極有可能呢。
  
      但是奔波一天。
  
      秦江卻一無所獲。
  
      第一。
  
      石墨烯制作價格太貴。
  
      而一旦運用石墨烯技術后。
  
      各大企業的成品價就會猛漲。
  
      這不是手機那么一小塊石墨烯。
  
      而是整個車架啊。
  
      車架制作的再好又有什么用呢?
  
      又不是用石墨烯打造出來的發動機,若是用石墨烯打造出來的發動機,他們或許還會感興趣。
  
      但是制作車架子。
  
      這..
  
      很多大集團給秦江的推辭,都是在考慮考慮。
  
      石墨烯技術,并不是運用在哪里,都是好的。
  
      這給熱情的秦江潑了一身冷水。
  
      沒人用石墨烯技術。
  
      沒人愿意給車架子用石墨烯打造而成。
  
      自主品牌,本身價格就低。
  
      銷量也不是怎么好。
  
      要知道人們買車都買什么?
  
      合資車。
  
      覺得合資車好啊,而且在賣二手的時候,還保值,就算我十萬買來的,用個三四年,我還能賣出四五萬或者六七萬的價格呢。
  
      當然,有的時候還要看品牌,不是所有外企車都能賣出高價。
  
      但人們的選擇,大部分都是合資車啊。
  
      保值情況。
  
      的確如此。
  
      國產車呢?
  
      你今天買下,明天賣都不一定有人買,而且就算買,價格都會壓到最低。
  
      目前車行就是這種情況。
  
      大家寧愿多花點錢去買合資車,也不會花同樣價格買一輛國產車。
  
      這兩年。
  
      國產車已經慢慢崛起,大家都是利用價格戰在不斷售賣。
  
      一旦價格提高。
  
      那他們的銷量。
  
      會真的徹底完蛋。
  
      ....