無名小說網 > 大周土地公 > 第654章 時間就是金錢
  楊國南部有一條河,名叫楊河。

  楊河一路向東南蜿蜒,與大江相接。

  吳國的船隊便是從大江進入楊河,抵達楊國碼頭,再轉陸路到姜國。

  陸上有百里路程,算不上近。

  但是姜國民間有規模龐大的獨輪車,許多車夫都守在碼頭邊上,等待運貨。

  此時,碼頭上有數百個推著車子等活干的車夫。

  “今天不是交易的日子,吳國商船今天不會來啊。”

  “對啊,十天前吳國商船剛走,還得二十天才來。”

  “就算來,也是三五艘,用不了咱們這么多人吧?”

  碼頭上有固定的車隊,也有零散的車夫,加起來有上千人。

  除了獨輪車,還有一些兩輪的牛車,運載量更大。

  一些零散的車夫心中犯嘀咕。

  “大活都是牛車的,咱們只能包點零散小活,不過看這個架勢,小活也包不到了。”

  “人太多了,不夠分的。”

  “怎么這么多人?多得有點不對勁!”

  “還不是有消息說吳國船隊來了,碼頭缺人缺車。”

  “今天不是交易的日子……”

  話題開始循環。

  然后從一個小圈子里循環到另一個小圈子里。

  這時候,不知誰喊了一聲:“船來了!來了!”

  人們紛紛站起身子,踮起腳眺望。

  楊河水面上浮現出商船的桅桿。

  “一……二……三……十八艘商船,十八艘商船!都是大船!”

  “什么?沒有小船跟隨嗎?”

  要知道,平日里的交易,大船身邊都會有一定數量的小船跟隨。

  像這種十八艘大船的船隊,還是頭一次見。

  可是不管怎么著,船來了就行。

  十八艘大船,每艘船都滿載的話,碼頭上這千把號人根本不夠用的。

  剛才還愁云慘淡的車夫們瞬間喜笑顏開。

  吳國商船卸貨,姜國一方的人員開始清點、裝車。

  交易有條不紊的進行著。

  忙完這些,船商們匆匆忙忙到碼頭上新開的稷下飯莊點餐。

  隨即,十八個供桌在河邊一字排開。

  船商帶著自家的船工燒香磕頭之后,酒肉供品一股腦送入河中。

  水中,精怪們美美的飽餐一頓,順帶接收了一批香火。

  接下來三天時間里,它們就在碼頭處盤桓。

  吳國商人會在這期間把采購的貨物裝船,三天后,返航。

  水族精怪并不介意多等。

  三天而已。

  沒有拜河神大人的碼頭之前,自己在水里一藏就是幾百天甚至幾百年。

  三天時間,打個盹就過去了。

  以往十年半輩子也吃不到一頓好吃的,現在隔三天就能吃兩頓,真是太幸福了。

  不過,吳國商人心中焦急。

  “三天啊!三天時間就這樣白白浪費了!”

  “是啊!采買貨物、裝船就不能快點嘛?”

  “要是一刻鐘都不等,咱們現在就能直接返航,跑得快的話,晚上就能到姑蘇城了。”

  “三天時間,能多跑三趟啊!”

  以前,這些商人根本沒有時間觀念。

  急又怎么樣?

  地里的莊稼不會因為你急就長得更快。

  水里的船不會因為你急就跑得更快。

  急躁除了誤事,什么用都沒有。

  但是現在,見識到河神的庇護,吳國商人同時意識到時間就是金錢。

  以前低效而緩慢的勞作模式,讓他們深惡痛絕。

  可是看了一眼碼頭上忙碌卸貨的苦力,吳國商人扼腕嘆息。

  姜國百姓已經非常勤勞了。

  百斤重的麻袋,一甩就抗在肩上。

  有的人甚至麻袋上摞麻袋,同時扛兩三個。

  哪怕腰彎得快要折斷了,額頭上青筋暴得老高,還是咬緊牙關,健步如飛。

  他們必須得快!

  跑得躺數越多,搬得麻袋越多,掙的錢才越多。

  他們不敢偷懶,也不愿偷懶。

  然而在吳國商人眼中,這些人還是太慢了。

  如果不是自己力氣不足,非得沖上去幫一把子。

  卸貨都這么慢,等會兒還得裝貨。

  這一上一下,真是麻煩。

  這時候,一個賬房打扮的人說道:“東家,我有一個主意。”

  “說!只要你的主意能賺錢,賺兩個我分你一個!”

  “呃……是這樣,咱們的貨船設計有問題。船艙在甲板下面,卸貨需要先把貨物從船腹吊到甲板,再從甲板運至碼頭。裝貨物也一樣,先運上船,再吊運到船腹。”

  “這些我都知道,你直接說重點!”

  “呃……咱們為什么不從船側身處開一個門呢?直接從這個側門裝卸貨物,不是能節省許多時間嗎?”

  聽到賬房的話,船商們你看看我,我看看你。

  “荒謬!在船的側身開一個大洞,浪頭一打,船就進水了。”

  “我覺得這個辦法很不錯。”

  “異想天開!根本不可能!”

  “只要解決好吃水線不就行了?洞口開在吃水線以上,就不會進水了。”

  “我們的船負重大,吃水線深。如果要開洞口,吃水線不能太深,負重就小了。”

  船商們你一言、我一語,討論半天,還是誰也說服不了誰。

  有的人同意,主要是看到了現有貨船裝卸貨物的麻煩和低效。

  三天時間,足夠自己跑三個來回了。

  不同意的人主要是出于安全考慮。

  行船最重要的就是安全。

  如果在船側面開個洞,裝卸貨物是方便了,可一旦遇到點什么情況,船就有可能漏水、下沉。

  而且,船身是一個整體,側面開洞肯定會影響全船的強度,甚至有崩潰解體的危險。

  一個年長的船商揮了揮手,“行了行了!別爭了!你們說的都沒毛病!在船身上掏窟窿,不出事還好,一旦出事,我們都是罪人,大王追究起來,誰也兜不住。”

  “嗯嗯嗯,是這個道理。”

  “我們不能辜負大王的信任。”

  年長的船商接著說道:“可我們因噎廢食,什么也不做的話,更加辜負大王的信任!明明能節省三天時間,為大王多運三趟貨,卻害怕擔責無動于衷,我們還有什么臉面回國面見大王?”

  “好話歹話都叫你說了,我們說什么?”

  “就是!”

  年長船商捋了捋胡須,“我們不能在現有的船身上掏洞,但是我們可以上奏大王,把此間事如實稟報,由大王定奪啊!”

  看了一眼剛才提建議的賬房,船商點頭笑道:“你,叫什么名字?可愿隨我等進宮面見大王?”

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