第048章：帕薩特領馭（三）
林元都沒考慮，一下子說出這輛捷達的型號，讓牛敬平認為他很專業。
林元如實的介紹捷達的情況，滿足了牛敬平的要求，讓牛敬平認為他很靠譜。
總之短短的接觸，林元給牛敬平的印象很好，心理上多了幾分親近，愿意和他聊一聊。
牛敬平拿出來一支煙，剛剛叼上，林元打著火給他點燃。
牛敬平深深吸了一口，望著林元：“既然你愿意和我聊一聊，我也想找個陌生人傾訴傾訴，就給你說說。”
原來，牛敬平一輩子在基層鄉正府工作，大小還是個領導，現在退休在家，最讓牛敬平得意的是，他有個學習非常優秀的兒子。
牛敬平說到這里，眉毛上揚，嘴角全是忍不住的笑意，林元明白，兒子是牛敬平最大的驕傲。
“我們夫妻倆工作忙，尤其是我，一大早出去上班，晚上天黑了還回不了家，忙的昏天黑地，沒時間照顧孩子，小家伙卻非常爭氣，從小到大很是懂事，學習沒讓我們夫妻倆操一點點心，考上了大學后，又讀研，讀博，現在畢業了，在武市工作，年薪一百多萬。”
“年薪一百多萬？這么厲害？”林元表現的很是驚詫，對牛敬平豎起了大拇指，贊嘆他兒子太牛了。
然而讓林元更加疑惑的是，既然工作順利，退休生活悠閑，兒子優秀出色，牛敬平為什么還要買一輛毛病多的汽車？
這不科學啊。
對于林元的贊譽，作為以前的鄉鎮領導，牛敬平明知道對面的小伙子是在故意吹捧，心里還是非常舒服，樂的咧嘴大笑。
“小伙子，你年薪多少錢啊？”
“我？我們哪有年薪？我一個月底薪三千五。”林元沒說自己上個月拿了七八萬，只是如實的告訴牛敬平自己底薪三千五。
“三千五？”牛敬平拍了拍林元的肩頭，“小伙子你年輕，不要自暴自棄，以后機遇還很多的……”
牛敬平感覺和林元聊天太舒服了，對他產生了非常大的信任，不自覺的走到了林元旁邊，和他站在了一起，繼續說：“后來我兒子結婚，兒媳婦的學歷也很高，他們小夫妻倆很孝順，有了空閑，都開車上百公里回老家看我和老伴……”
提到老伴，牛敬平的語氣放緩，情緒變得低落，剛才臉上洋溢的笑容消失不見，林元似乎猜到了什么，不敢隨便搭茬，等待牛敬平緩過勁來。
“一年前，我老伴去世，兒子和兒媳婦害怕我在家孤單，商量著把我接到武市，和他們一起住。”
林元點點頭，牛敬平的兒子，兒媳婦孝順，把寂寞的老爸接到身邊照顧，確實是對的。
“我開始時不想來武市，只是每天看著熟悉的環境，就忍不住想起剛剛去世的老伴，心里難受，這才同意跟著來到了武市。”
“搬到了兒子在武市的大別墅，居住的環境好，吃的好，每天對我噓寒問暖，還給了我一張卡，讓我隨便花，想買什么買什么……”說到這里，牛敬平的情緒并沒好多少，“可是他們工作忙，白天見不到人，留我一個人在家，等到他們晚上十多點拖著疲憊的身體回來，我又不敢打擾他們……”
“哦，我明白了。”林元一直作為一個合格的聆聽者，默默聽著牛敬平的傾訴，現在插話道，“你的兒子，兒媳婦孝順你把你接到了武市，可是他們忙，早出晚歸的，你一個人獨自在家，很是寂寞，又不敢打擾工作了一天的他們，對不對？”
“嗯。”牛敬平沖著林元笑了，感覺小伙子好懂自己，對林元徹底打開了心扉，“在老家，親戚鄰居，哥們同事熟人多，吃過飯就上街找人聊天，下棋，釣魚，現在到這里誰也不認識，感覺空落落的，把我憋屈的團團轉，我想回家，兒子，兒媳婦不同意。
后來我實在沒辦法了，忽然有了一個想法，琢磨怎么讓兒子，兒媳婦注意我？
說自己生病吧？
我一把年紀了，擔心嚇壞他們。
故意把家里搞亂吧？
我又不忍心兒子，兒媳婦勞累一天，再回家收拾衛生。
……
我前思后想，想了個最穩妥的，那就是想買輛車，買輛容易出故障的車子。
車子如果經常壞，兒子就要陪著我去修車，我們就能經常在一起了，你說這個想法怎么樣？”
啊？林元無語死了，終于明白了牛敬平為什么要買一輛小毛病多的車子。
正如牛敬平說的，如果買的汽車小毛病多，不是這個壞，就是那個壞，確實需要修理，牛敬平想要用這個借口，讓兒子陪他。
同時價格便宜，維修便宜，每次修車又花不了多少錢，這樣損失也不大。
終于找到了牛敬平的真實想法，林元卻覺得這個想法不靠譜，堂堂鄉領導，怎么和小孩子一樣，會有如此天真的想法？
難道就像戀愛中的男女智商都會下降一樣，父母只要牽扯到孩子，智商也會不在線？
因為林元認為如果牛敬平的兒子陪著老爹去修車，必須請假，一定會對他的工作造成影響，對他以后的升遷等不利。
再者說，牛敬平的車子壞了找兒子修車，牛敬平的兒子完全可以自己不用去，隨便找個人幫忙拉到汽修廠也行，這樣又達不到牛敬平的目標。
所以林元才覺得牛敬平的這個想法不靠譜。
然而林元想如果自己勸牛敬平放棄這個餿主意，客戶不買車了，反倒會導致自己這個單子泡湯，打破林元百分百的成功率，面子上有些不好看。
林元左右為難，衡量了利弊后，認為一輛五萬左右的汽車，對自己的業績沒什么影響。
千把塊的提成，如今的林元也不在乎。
更重要的是，林元向來強調賣車要替客戶著想，要把客戶的需求擺在第一位，而不是計較自己的得失，既然牛敬平買車的要求不靠譜，就應該勸他放棄。
對于牛敬平的詢問，想通了的林元搖搖頭：“大爺你想想啊，你兒子正是努力工作，奮發進取的年紀，如果他經常陪你去修車，耽誤了他的工作，導致無法升職，沒了這個機會，以后再想進步就困難了，對不對？”
“這個……”面對林元的反對，牛敬平一點也不生氣，反倒被點醒。
牛敬平自己就是體制內的人，他相當明白機遇和年齡對兒子的重要性。
正如在部隊團級是個坎一樣，當年牛敬平自己到了年紀沒升上去，結果永遠失去了機會，結果在鄉正府一輩子，成為了牛敬平最大的遺憾。
“謝謝你提醒我，要不然我就耽擱兒子、兒媳婦了。”林元完全是站在自己的立場上思考問題，牛敬平很感動，他拉住了林元的手，死死不撒開，完全把他當成了主心骨，“能不能給我一個建議，我該怎么辦？”
“你可以自己沒事找點事情做，比如逛逛街，打打牌，娛樂情操，忘記孤單……”
“這些我也想過，可是我住的地方都是別墅，整天整天的沒個人影，實在沒什么效果。”
“這樣不行？你可以換個角度思考，學著做點有意義的事情，比如說學學做飯，兒子，兒媳婦下班回家就能吃上，不用他們再操勞，可以學學修理電器，水管什么的，這樣家里遇到問題，可以自己解決……”
“哎，你的這個想法好。”牛敬平認為不說能省多少錢，做這些很有意義，既能給自己找點事情做，又能切切實實幫助兒子，兒媳婦，比單純的逛街，聊天，打牌強多了，“我還是想買輛小毛病多的車子……”
“為什么？”林元很是不解。
“你想啊，我兒子，兒媳婦都有車，如果在家里的時候，我能幫助他們解決一些小問題，順利的開車去上班，或者不用叫拖車就能到汽修廠，是不是對他們的幫助更大？”牛敬平很欣賞林元的提議，并且認為都學習做飯，修管道了，索性大膽一些，干脆練習修車技術，萬一兒子，兒媳婦的車子壞了，小毛病可以自己修。
林元本以為自己的單子黃了，誰想到牛敬平思路清奇，依舊想要買輛維修便宜，價格便宜，小毛病多的車子。
還給出了一個讓林元無法拒絕的理由，林元認為自己如果不滿足他，太對不起牛敬平的信任和自己了。
“好，你跟我來。”林元準備讓牛敬平開開眼界，找一輛非常適合練習維修的車子。
“真的有這樣的車子？”
牛敬平很是高興，跟著林元七拐八拐來到了展廳西南角。
距離老遠，牛敬平便看到了一輛黑色的轎車，等到走近，發現很是眼熟，試探著問林元：“是不是帕薩特？德系車啊，不錯，不錯。”
“這輛是帕薩特領馭，不是帕薩特B5，不是一汽大眾的，也不算是純正的德系車。”
面對林元的回答，牛敬平疑惑了：“什么領馭？什么B5?我知道有一汽大眾，有上汽大眾，他們有什么區別？”
聽到牛敬平的問題，林元笑了，一汽大眾和上汽大眾確實不同，就出現過有人到一汽大眾買朗逸的事情：“現在除了特斯拉，以前國外的汽車主機廠要進入華夏，一般必須采取合資的形式，這叫以市場換技術。
上汽大眾創建于1984年，是改革開放以來的首批合資主機廠之一。
一汽大眾創立于1991年，它一次性購買了一定數量奧迪100的配件，作為交換，大眾把在白頭鷹國已經停產的高爾夫生產線給了一汽，成為了捷達的生產基地，就是傳說中的老三樣。
所以上汽大眾的品牌歷史比一汽大眾早七年，但是自從一汽大眾成立以后，上汽大眾明顯沒有受到重視，朗逸、凌度這些車型都是它自己研發的，帕薩特的平臺還一直落后邁騰。
而一汽大眾一直享受的是大眾的最優資源，有點像親兒子，從捷達、高爾夫到速騰、邁騰、CC再到奧迪品牌，都是大眾的全球車型。
所以一汽大眾是原汁原味的德系車，上汽大眾則是華夏與德系的混合產物，但是不論選擇速騰還是朗逸，帕薩特還是邁騰，贏家只有一個，那就是大眾。”
至于什么是領馭，林元告訴牛敬平，在上世紀九十年代末，華夏市場上的國產中級車型，只有上汽通用別克新世紀、上汽大眾帕薩特B5，廣本6代雅閣CG5。
到了2004年左右，廣本6代雅閣和上汽通用別克新世紀已經全部先后完成更新換代，只有上汽帕薩特B5沒有任何動靜。
因為最新的帕薩特B6已經確定改成一汽大眾生產，并且大眾那邊沒有任何新車型提供給上汽大眾。
汽車市場競爭何其慘烈，大部分主機廠都會選擇兩三年一小改款，五六年一大改款。
不更新等同于眼睜睜看著對手一步步吞掉自己的市場份額，上汽大眾當然不會坐以待斃，萬般無奈之下，突然想到斯柯達在01年左右用帕薩特B5做了一款速派，而那會兒斯柯達還沒有引進華夏，于是上汽大眾學習通用，直接把斯柯達速派拉過來換標生產，根據華夏的國情，調軟了避震，增加了懸架行程等，以應對華夏那時相對復雜、顛簸的路況。
因此嚴格意義上來說，領馭算是一款華夏特供車，但詭異的是，就是這款被很多人嗤之以鼻的拉皮車，在此后的幾年里，反而將一汽大眾生產的原汁原味的純正大眾帕薩特B6按在地上摩擦，銷量和受歡迎度都打壓了對手多年。”
“哦，原來如此……”經過林元的解釋，牛敬平終于揭開了心中的問題，但是讓他更疑惑的是，林元為什么會給自己介紹這款帕薩特領馭？覺得它適合自己？
“首先在二手車市場，德系車在新車頭幾年的價格比較高，保值率和相同車齡的日系沒錯多少。
越往后，隨著年限變長，里程數增加，德系二手車的保值率和價格會斷崖式下降，比相同車齡的日系車差很多。
因為相對來說，德系車年限久了，通病爆發，小問題太多了，如果前任車主或者想省錢，或者懶，或者不懂車，導致保養、維護不正確，不及時，種種小毛病終有一天形成大問題，就苦了下任接盤的車主。
所以對于德系車，只要上了年限，無論價格多便宜，除非車況極品，或者買家有汽修資源，否則買回去一定是個大麻煩。
但是對于你就不同了，你的情況特殊，要的就是便宜，買德系車很合適。”
林元的第一個解釋，完全符合牛敬平的要求，他的最高預算就是五萬，多一分都不想多花，甚至越便宜越好。
“其次是你說的問題多。
就拿這輛帕薩特領馭來說，因為它和帕薩特B5、奧迪A4用的是相同平臺，發動機都是代號EA113的發動機，最大扭矩210牛米，最大馬力150匹。
德系燒機油，漏機油是常態，但是別的發動機幾千公里燒一升機油，已經算是嚴重了，領馭的這臺發動機燒機油燒的是喪心病狂，如果維保不當，用的機油不行，它可以七八百公里燒一升，這都不能算是燒了，堪稱直接喝機油，導致一萬公里后，火花塞必定要換，拿出來后，上面全是機油……”
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