第073章：整備中的黑幕（一）
中年男子送過水后，又和劉志華閑聊幾句便離開，林元好奇的問劉志華：“他是管家嗎？”
“嗯。”劉志華點點頭，沒有多說什么，正對著這輛雷克薩斯LM好一會兒，才說，“說說你的整備計劃。”
在劉志華和管家聊天的時候，林元已經看過這輛雷克薩斯LM的外觀，好像是輛2020款300h四座御世版，價值幾百萬呢，怪不得肯花上萬塊做次整備。
至于劉志華問的整備計劃，林元沒有立即回答。
這輛雷克薩斯LM的外觀干凈整潔，估計平時沒少細心打掃，唯一的瑕疵是左邊翼子板上，漆面有個黃豆大小的漆面破損，但是并不明顯。
林元打開了四個車門，發現里面的方向盤、檔把、各種按鍵等，別說有包漿，連一點磨損都沒有。
各種飾板，地板干凈，一塵不染。
座椅的皮質緊致，整潔，沒有一點褶皺或者塌陷。
……
外觀干凈，內飾嶄新，如果換成林元是車主，以他的標準，還找人做整備干什么？純粹是白白浪費錢。
面對林元的疑惑，和對車況的評價，劉志華笑了：“我以前和你一樣，也是這么想的，是因為你現在所處的環境，影響了你看待事物的角度和思維的判斷，等你有錢了，你就不這么認為了。”
不過，林元能看出來翼子板上面有出輕微剮蹭導致的破漆，他的細心和認真讓劉志華有點小驚訝，確實，這么細微的破漆，如果不是剛才管家告訴劉志華，劉志華都沒注意到。
“你準備怎么整備這輛車？”劉志華再次追問。
“嗯，既然車況這么好，簡單的精洗一次就行，兩個多小時就夠了。”林元覺得既然這輛雷克薩斯LM從里到外干凈整潔，沒必要大動干戈，兩個多小時就能干完活回家，躺賺三千塊錢。
“你可千萬別這么干。”劉志華回頭瞥了眼木門的方向，發現沒人，這才壓低了聲音對林元說，“如果咱們今天兩個多小時干完活便走，估計下一次再整備車子，壓根不會再找咱們了。”
“為什么？”林元很是不解。
“汽車整備講究慢工出細活，速度越快效果越不好，就拿清洗輪轂來說，你刷十分鐘，刷二十分鐘，清洗的效果絕對不一樣。”
聽到劉志華的解釋，林元無語死了，心想你們是慢工出細活，我可是有系統的人，和你們完全不同，我的速度快，干出的活一樣好。
林元想是這么想，卻沒有說出來，劉志華以為林元聽進了自己的話，不緊不慢的說道：“汽車整備一般包括清洗、更換五油三濾和一些必要的附加項目，然而做汽車整備，并不是技術好，用料實在，價格優惠就能大賺特賺的，這一行其實有很多其它賺錢門道和技巧的。”
其它的賺錢門道和技巧？
林元今天剛剛聽師父講過初級汽車整備，也通過車商系統，得到了初級汽車整備、保養技能。
然而師父沒提，初級汽車整備、保養技能中，沒講什么汽車整備中的其它賺錢門道和技巧，讓林元好奇心爆棚，非常不解劉志華什么意思，一直盯著他看。
“我今天給你簡單說說，以后跟著我，就知道怎么干活了。”劉志華打開了帶來的黑色皮包，從里面掏出清潔用品，示意邊干活邊說。
林元抱起旁邊的一個水桶，準備用里面的軟水清洗車身，劉志華則拿著一個小水桶，一個毛巾，跟在林元后面。
“做汽車整備，別管車況如何，想要掙到錢，想要客戶下次還來找你，就要讓客戶感覺找你干活，非常物有所值，花錢花的心甘情愿。”
劉志華的笑容非常奸詐，林元覺得很簡單：“我們把活做到極致，讓客戶挑不出來毛病，是這個意思吧？”
“你只說對了一半。”劉志華往水桶里面倒了不少粉末，開始攪拌，“把活干的漂亮，是一方面，另外一方面，我給你講個故事。”
劉志華說，他以前認識個小型開鎖店的老板，有次冬天下著大雪，凌晨兩點接到了一個大媽的開鎖電話，需要這個店老板去十多公里外的一個小區去開鎖。
經過詢問，這個大媽家的防盜門鎖挺簡單，打開也就分分鐘的事情，然而看著窗外飄飄灑灑的大雪，聽著呼呼刮過的寒風，還有十多公里的距離，相比溫暖的被窩，店老板覺得沒有兩百塊錢，不值得去。
大媽都沒考慮，一口答應下來，店老板終于驅車十多公里，來到了大媽居住的小區。
在門洞里看到大媽的時候，大媽渾身哆嗦，臉色鐵青，看來凍的不輕。
店老板再看門鎖，也是老式的，打開它，簡直是輕而易舉。
本來店老板給別人開鎖，哪怕能十幾秒打開，也要磨磨蹭蹭十幾分鐘裝樣子，但是此刻，看到大媽凍透了的可憐樣子，那時又是刮風下雪的凌晨幾點，店老板著急回家睡覺，幾乎沒撐五秒鐘，便打開了防盜門。
誰知道，到付錢的關鍵時刻，能夠進門的大媽不愿意了，她說店老板沒費什么力氣，幾秒鐘打開了防盜門，就要兩百塊錢太貴，而平時開鎖就是六七十，所以大媽只愿意給五十塊錢。
自己冒著風雪，十多公里的路程，開始時講好了兩百塊錢，現在直接砍價砍到了腳脖子，
店老板強忍著怒氣，和大媽講理，但是大媽認準幾秒鐘就把鎖打開，根本不值兩百塊錢，還說什么只有五十塊，愛要不要，不要就滾。
面對過河拆橋的大媽，店老板氣炸了，他的拗脾氣一上來，一把把大媽從房間里拽出來，然后哐的一下把防盜門重重關上，任憑大媽如何祈求，就是不開門。
……
講完了故事，劉志華停下了手里的活，問林元：“你聽完這個故事，再想想我給你說的，不讓你一個小時干完活的話，有什么想告訴我的？”
“我明白了，咱們如果很快把這輛雷克薩斯LM整備好，哪怕效果非常好，管家和車主也會覺得咱們不用心，效果不會達到他們的滿意，認為咱們做事敷衍，以后不會再找咱們了。”
“對，我告訴你這個故事，不是讓你評判鎖店店老板深夜要價兩百是否合理，也不是討論大媽過河拆橋是否應當，就是要讓你明白，哪怕咱們明明能夠短時間搞定整備，也要裝模作樣拖延時間，否則就會落得那個店老板一樣的下場。”
通過這段時間的接觸，林元知道劉志華的脾氣，秉性和師父完全不同，他正琢磨著兩人的差異，劉志華以為林元被自己的故事所震撼，得意的笑了：“我給你說的只是一個小技巧，整備這一行，里面的貓膩多了去了。”
“哦？劉經理，你給我說說嘛。”林元對整備這一行的內幕非常感興趣。
劉志華很喜歡林元，知道哪怕告訴了林元，對他自己也沒什么威脅，于是介紹說：“首先是看人下菜單。
無論是老板還是小工，見的來做整備保養的車主多了，幾乎都練就了一雙火眼金睛，
能從車型，車主的衣著和言談舉止判斷出車主是什么類型的人，是不是汽車小白幾句話便套的清清楚楚。
如果開了一輛經濟型轎車來做小保養，表現的懂行又非常較真，師傅們也懶得墨跡，會實打實的推薦合適的機油，合適的機濾，整個小保下來幾百塊錢搞定。
如果開了輛騷包的豪車之類的，車主不懂裝懂，話還特別多，幾句話就兜了底。
師傅們一定嘴都樂歪了，因為他們專坑這種小白。
想要掙錢，除了花心思對付車主，還有一些手段可以用，比如說等會要做的鍍晶，進口的是國產的幾倍，甚至七八倍，但是效果相差并不大，咱們可以用國產的代替進口的，比如說收拾這個翼子板上的小剮蹭，我可以不多花一分錢，給它完美處理掉，但是可以向車主多要一份錢……”
“劉經理，咱們這樣不是坑人嗎？”劉志華的性格和師父截然相反，林元很是不適應。
“坑人？咱們這樣算坑人？好，我來給你說說那些坑人的。”劉志華被林元指責很不爽，一下子把毛巾丟進了小水桶，直視林元。
劉志華告訴林元，有的客戶來做整備保養補漆什么的，明明半天時間便能做好，那些店老板非說很麻煩，故意拖延時間，需要把車里留下來過夜，讓客戶第二天再來取車。
“為什么？”林元很是好奇，不明白為什么要讓車主把車留下過夜。
“偷偷換件唄。”劉志華說，偷偷換件是一種很隱蔽的賺錢手段，對付那些粗心大意，或者剛剛接觸汽車的新手車主特別有效。
那些店老板當然不傻，他們即使偷偷換件，也不會動很明顯的零部件。
把車放一夜，也許米其林的新輪胎就變成了韓泰的，或者大容量的新電瓶變成了低容量的老電瓶，新的三元催化器也變成了老車的拆車件了……
這些東西位置隱蔽，車主不容易注意，再者這些東西價值昂貴，短時間內，還不影響車子的正常使用。
一個九成新的三元催化大幾千，乃至上萬的都有。
一個新的自動啟停專用電瓶，也要大幾千。
一條好的進口輪胎，可能要價上千，四條就是大幾千。
……
店老板隨隨便便搞一搞，能掙上萬塊，不比辛辛苦苦給車做整備掙的多？
“啊？還能這么干？”林元心想這些人簡直膽大包天，手法又隱蔽，車主如果是什么都不懂的小白，或者性格馬大哈，確實是損失巨大。
同時，林元想通了里面的訣竅，那就是最容易被偷換的零部件，必須方便拆卸不費事，隨便找個懂點汽車構造的學徒工都能快速換掉。
沒人會偷換英菲尼迪的VQ發動機，勞斯萊斯的空氣懸架，保時捷911的PDK變速箱……
這些東西雖然價值昂貴，但是拆下來太麻煩。
還有一條是不容易被車主發現，沒人會偷換奧迪RS6的銀耳，法拉利的多功能方向盤，寶馬的雞腿檔把的。
這些東西太顯眼，如果被偷偷換掉，哪怕是汽車小白也能輕易發現。
最后就是相對比較值錢的，沒人會偷換捷達的中控按鍵，五菱宏光的電瓶，東方帥客的座椅。
這些東西不值錢，偷它沒用。
所以最容易被偷換的是剎車盤、剎車片、輪胎、輪轂、電瓶、三元催化器等這幾大樣。
劉志華和林元討論了一會兒，汽車上面還有哪些東西容易被掉包，又告訴林元，想要多賺錢，就要學會把小毛病變成大問題。
劉志華舉例說，德系車一般怠速不穩，洗個節氣門也許解決了，或許是電腦重置一下程序就可以了。
這時就要套車主的話了，如果察覺到他就是個什么都不懂的小白，一定要抓住機會忽悠他，怠速不穩這可是個大問題，如果不及時解決，會對發動機造成巨大危害，甚至導致車主的人身安全。
而想要解決問題，必須把節氣門、噴油嘴、進氣道、發動機內部全部清洗才能順利的解決。
如果是車子動力不足起步老熄火，先告訴客戶造成這個的原因很多，一個是機油不符合標準造成磨損過度必須換機油，一個是燃油系統堵了，必須清洗燃油系統，做了這兩樣以后，如果車主還沒有發脾氣拿刀砍人，就再讓他把氣缸蓋換了……
等到該換的，不該換的全部換了一遍，最后再給他換個凸輪軸就行了。
劉志華就見過，一個車主開車去做小保，那些人可不管你的空氣濾清器到不到十五個月，有沒有三萬公里，還干凈不干凈，一定會忽悠著換掉。
如果只是換換機油換換三濾就可以了，有可能會忽悠說電瓶老化，燃油系統有堵塞，三元催化要檢查一下。
如果有點油泥，甚至會建議做個發動機清洗套餐。
夸張點的是燃油寶用完了，干脆建議直接做個節氣門清洗吧，浪費錢不說，嚴格的講一個是清潔，一個是養護的，功能壓根是不同的。
師傅們忽悠換零配件，如果是正品真貨頂多算多花了冤枉錢，對自己的愛車沒有影響。
怕就怕用了高仿或者假冒偽劣的。
比如說高仿的火花塞賣了正品的價格還是小事，如果劣質火花塞出了問題會直接導致發動機大修。
再者無論是做整備還是保養，千萬要在現場看著，如果不是汽車小白，最好仔細檢查更換了什么零配件。
因為有的時候會故意或者無意的遺漏某樣零配件，小保養只換機油和機濾，偏偏把機濾忘換了的情況也是會發生的。
如果自己是個汽車小白，就扳著個臉少說話，別人也猜不到自己心里想啥。
在現場要注意的還有機油，因為最容易在機油使用量方面作假，還不容易看出來。
有的機油一桶是四升，壓根用不完，有的發動機倒3.6升或者3.8升就達到要求了，比如說部分日系車型中1.6升排量的發動機，倒3升3.2升已經到了最大刻度。
要么是師傅放機油的時候故意不把老的機油放完，剩個半升一升的，然后把新機油摻進了老機油里面。
要么是老的機油也放干凈了，但是加新機油時照著最低標準，因為機油在75%的時候，機油燈是不會亮的。
總之是整桶的機油沒有用完，但是錢是照著整桶來算，多出來的剩余機油就看良心了，有的會給車主，有的是車主不要他就私自扣下。
這輛車扣一點，那輛車扣一點，心狠的幾輛車便能湊一整桶，還能當全新的4升去賣掉。
無論是不是在4S店換機油，車主們都可以要求把剩余的機油帶走，尤其是那些燒機油嚴重的車型更應該拿走，可以用保鮮膜扎牢，牛皮筋套牢蓋子蓋好，放在自己車上備用。
所以去整備保養的時候，千萬別去休息室貴賓間，哪怕自己對汽車一無所知，也要守在旁邊，即學習了相關的知識，也起到了一定的震懾作用。
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