第074章：整備中的黑幕（二）
“這不是純粹騙人嗎？”林元認識到，某些人為了掙錢，底線低到讓人害怕。
“就是騙人。”劉志華毫不避諱，“小毛病變成大問題，小保養變成了大套餐，能換的不給修，因為直接換零配件的速度快，利潤高，過度維修賺錢才多。”
劉志華說了很多整備保養中，坑人的手段和內幕，林元有些看不上這些整備保養中的另類賺錢手段，不是說他有多么高尚，不是說他多么不屑使用，而是認為現在的經商環境和以前有很大的區別。
在八十，九十年代華夏假貨泛濫，不說別的，只說售賣日常生活用品的小商店，哪個沒有假煙假酒？
工業用鹽冒充食用鹽，大米里面摻沙子的事還少嗎？
而現在呢？
整個華夏處于供大于求的局面，電子商務更加發達，大到家電，小到油鹽醬醋，人們的選擇余地非常大，想從實體店或者網絡上買都行，離開了門口的超市還能餓死？
所以現在社區的大小超市再賣假煙假酒試試？
不但會被街坊鄰居唾棄不說，估計不撐半小時就會被舉報，工商稅務上門來檢查。
再者林元現在是有系統的男人，都有BUG加持，還想著坑蒙拐騙，太掉價，太不爭氣了。
不過車主中還是有新手，對汽車整備什么都不懂的，林元問道：“我今天算是漲見識了，原來整備的水這么深，怎么才能避免被坑呢？”
“怎么才能避免被坑？沒法避免。”劉志華笑了，“人家4S店，汽車美容店就是吃這碗飯的，他們見過形形色色的車主，堪稱閱人無數，幾句話便能套出話來，知道車主的底細。
他們整備過無數輛車子，什么情況沒遇到過？
他們整天琢磨這點事，誰能精的過他們？
如果是新手小白，百分百被坑，哪怕是老司機，也可能中招，就拿發動機機油來說，最簡單的5-30，5-40，全合成，半合成，都有什么區別，別說小白車主不知道怎么回事，即使一些開了五六年車的車主，他也說不很清楚，更別提水更深的其它項目了。”
劉志華告訴林元，雖然不能避免，但是可以少花冤枉錢。
說去保養前，首先要看看自己的保養手冊，記住主機廠推薦的五油三水、火花塞、機油濾芯等等的更換周期。
到了4S店或者汽修廠等地方，別著急做整備，給師傅讓根煙，嘴甜一些，客氣一些，聊一聊，打聽一些情況。
這些雖然沒有多大用處，總歸還是能得到一些消息的。
正式做整備時，如果4S店說要更換某些東西，但是你記得保養周期根本就還沒到時間，是可以理直氣壯說不用做的，除非真的檢查出來有問題。
比如帕薩特官方建議保養周期是五千公里，新車在前一萬五千公里前，只要小保，也就是更換發動機機油和機油濾芯便好。
到了兩萬公里，才建議除了更換發動機機油，機油濾芯外，同時更換空氣濾芯，空調濾芯和火花塞。
到了五萬公里，才建議更換剎車油……
如果一萬公里，就讓車主更換空氣濾芯，空調濾芯，火花塞，剎車油，變速箱油等，擺明了是過度保養，是在坑人。
其次是避免浪費，避免假冒偽劣，以次充好。
要根據自己的經濟情況，車子的型號選擇機油、火花塞、空調濾芯等。
比如說明明使用普通火花塞就能滿足需求，他們非讓車主用銥金的。
比如說拿普通的空調濾芯，硬說是價格翻了幾番的進口貨。
比如說把假機油，賣出了天價。
劉志華怕林元不相信，還舉了個例子，前段時間，某國際著名機油代理商，自己賣假貨，案值都快上億了。
再其次是要注意有沒有一些清洗類的項目。
機油，機濾，火花塞等在一定的周期是必須要更換的，然而像節氣門清洗，空調清洗，發動機清洗這樣的，它們嚴格來說，都不算保養項目，保養手冊上壓根沒有。
這種清洗項目做不做，要看具體情況。
怠速不抖，清洗節氣門干嘛？
空調好好的，沒有異味，做空調清洗干什么？
發動機保護劑說是有防磨損，清潔，防腐蝕功能，可以讓發動機、變速箱壽命更長，其實機油已經具備清凈分散、極壓抗磨、防腐防銹、摩擦改進、抗氧抗泡、改善流動性這些功能，換個新機油，其實就已經是保護發動機了。
發動機保護劑不是必須的，基本上沒啥必要，除了多花錢。
最后就是別到貴賓休息室喝茶，玩手機，盡量到自己的車子旁邊看著點，
哪怕有些4S店借口安全，不準車主到車子旁邊，也要盡可能的站在遠處，或者是透過玻璃監督，這樣既能學到一些東西，還能起到一定的威懾作用，讓師傅在整備的時候動作溫柔點，不敢太暴力。
總之，按照劉志華的經驗，車主做好了準備再去整備，可以少上當，少被騙，少花冤枉錢。
……
劉志華和林元邊聊邊干活，很快收拾好了輪轂、輪胎和漆面，但是劉志華并沒有接著去整備內飾，反而低頭彎腰盯著林元發現的那個破漆的地方。
“劉經理，怎么弄？是不是鈑金噴漆？”林元得到的初級二手車整備、保養技能里面，并沒有處理這樣情況的知識，林元很好奇劉志華怎么處理這個破漆的地方。
劉志華起身后，笑了：“那么大陣仗干嘛？做個拋光就行。”
“做個拋光就行？這么簡單？”林元很是不解，本來林元以為處理這個破漆的地方，需要鈑金，然后再噴漆，誰能想到劉志華的仿佛如此簡單，“效果怎么樣？”
“效果當然好了。”劉志華低聲說，“我告訴你啊，鳥屎、蟲膠、紫外線、酸雨之類的，會氧化腐蝕漆面，油漆也會自然老化。
車子時間長了，這些都會導致車漆氧化，沒有亮度，車漆失去光澤，在太陽光下，可以看到車漆表面有太陽紋之類的，這個時候，如果做個拋光，看起來沒有那么新的漆面，會變得光亮，甚至達到鏡面的效果。
還有，拋光不僅僅是能去除氧化，讓車子恢復光澤，如果車子刮傷不嚴重，只是一點點，就像這樣比較淺的劃痕，拋光修復一下便能搞定，哪怕不能完全拋掉，也沒有原來那么明顯。”
“哦，原來拋光作用這么大，還能修復簡單的漆面劃痕。”怪不得劉志華說修復這個破漆的地方很簡單，還不花多少錢，所以處理一些小劃痕，并沒有想象中那么麻煩，不過林元有個疑惑，“簡單的劃痕可以拋光處理，如果再嚴重一些的呢？”
“再嚴重一些的用補漆筆，還能起到防銹作用，不過按照配方生產出來的成品修補漆，也會因為批次、產線、長期曝曬等等原因，出現色差。
另外，市場上出現越來越多的高艷度、高透明度的顏色，配色也是比較困難的，不一定有這樣的補漆筆。
所以如果刮得比較深，拿補漆筆遮擋一下，也不是說完全不行，但是一定是能看出來使用補漆筆的痕跡，一定是有色差的。
如果追求美觀效果，只能把這個部位拆解下來，整面噴漆。”
林元點點頭，心里又冒出來另外一個問題。
林元知道拋光就是用拋光膏和拋光機，在車身漆面上進行打磨處理，就像上澡堂子洗澡，搓澡師傅給自己搓泥一樣。
區別在于，萬一搓澡師傅把皮膚挫破了，皮膚能自我修復，漆面別說被挫破了，哪怕一次又一次的拋光，漆面的厚度鐵定會變薄。
這時怎么辦？
“你的顧慮很對，經常拋光確實是會損傷車漆。”正如林元擔心的那樣，劉志華說，拋光就是用研磨劑將損傷的漆面研磨掉，將細微的劃痕填滿，從而獲得鏡面效果，恢復漆面光滑亮麗，達到修復車漆的效果。
而漆面是有一定厚度的，清漆層實際的應用厚度范圍在20到60μm之間，1次拋光大概能減掉5μm。
每磨一次，車漆就會變薄一點，并且自己不會重新恢復，拋光次數太多，清漆確實會變薄，車漆的自我保護能力也就越來越差。
所以拋光只能是應急使用，并不能解決車漆氧化、沒有亮度的根本問題，
正規的美容店一般是不會輕易介紹做拋光的，除非車漆已經到了不得不修復的情況。
就像有太陽紋之類的，或者說車身有好幾處明顯的，比較淺的劃痕，這種情況下，偶爾做一次拋光修復完全可以。
但是像漆面只是有點暗淡，車漆沒有明顯的劃痕，這個時候沒必要去拋光。
想讓車子變亮，還能對漆面有保護作用，其實有更好的辦法，那就是打蠟、封釉、鍍晶、鍍膜、貼車衣。
因為拋光只是簡單、粗暴的去除一層漆面，拋到后面底漆都拋下來了，損害車漆不說，還不能在漆面形成一個保護膜，過段時間車漆依舊會被氧化腐蝕。
打蠟、封釉、鍍晶、鍍膜、貼車衣相當于漆面的保護措施，能讓收拾好的漆面保持比較完美的狀態，對漆面有很好的保護措施。
“打蠟、封釉、鍍晶、鍍膜、貼車衣？”林元很好奇，這幾種項目，哪個效果最好？哪個性價比最突出？哪個耐久性最好？這些當中有沒有坑人的地方。
“我來給你說說。”劉志華指向了這輛雷克薩斯LM的漆面，介紹說：打蠟、封釉、鍍晶、鍍膜、貼車衣都是既能提高車漆亮度，又能在漆面形成保護膜的方法。
打蠟是比較常見的汽車美容保養項目之一，把蠟打到車身上，就像抹了油一樣有光澤，效果還不錯，能通過研磨方式，把細小劃痕磨光，同時還最便宜，普通的打蠟五十到百十塊錢，最貴也就幾百。
但是雖然打蠟便宜，它保持時間短，根據車況和環境不同，維持的時間，大概是半個月到一個月左右。
并且要注意不能把蠟搞到旁邊的塑料件上面，這時黑塑料件會發白，影響美觀。
打蠟有兩種，直接打蠟和拋光打蠟。
直接打蠟就是把車洗干凈，直接打上去蠟就可以了，一般也不會很貴，50塊到100塊錢。
因為沒有多余的程序，根本不會傷車漆，今天去見客戶，明天去見女朋友，車子要漂漂亮亮的時候，就去打一下，基本上只要錢夠多，一天打一次都沒有關系的。
直接打蠟的效果也還算可以，但是沒有拋光打蠟看起來那么驚艷，而且它也不能處理這種劃痕之類的東西。
拋光打蠟顧名思義，就是先用拋光機把漆面磨掉一層，然后再打蠟。
一些汽車美容店為了增強效果，讓客戶感到這錢花的好值，通通都是給你先拋光、后打蠟的。
因為多了一道拋光的程序，效果當然好了，比直接打蠟強的多。
但是車漆比較薄的話，很容易會有顏色不均的情況，并且這個漆面的顏色甚至都有一定的變化，如果是不勻的話，那真的是難看的要命。
所以如果車子沒有特別嚴重的劃痕，或者說是鳥屎在上面已經很長時間，對車漆已經有腐蝕的情況下，就不要選擇拋光打蠟這種了，選擇便宜、不傷車漆的直接打蠟就行。
“打蠟的坑也有很多，很容易上當受騙。”劉志華從包里拿出來一個小罐，打開后指給林元看，告訴他車蠟有亮光蠟、保護蠟、抗靜電蠟、鏡面蠟等等，種類非常非常多的。
去污蠟去污、亮光蠟打亮、保護蠟保護車漆，隔離紫外線、鏡面蠟防水防銹、抗靜電蠟除汽車靜電。
蠟的種類繁多，功能不一樣，價格就不一樣。
慣用的手法就是以次充好，普通蠟冒充高檔蠟，還不容易看出來。
但是車蠟是石油提取物，水溶性物質，車子在外面日曬雨淋的跑，質量不好的車蠟可能很容易就會流失掉了，起不到應有的效果不說，還多花冤枉錢。
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